臺海網(wǎng)1月17日訊 據(jù)中新網(wǎng)報道　正當(dāng)人們闔家團聚沉浸在春節(jié)喜慶氛圍之時，有這樣一群人，放棄與家人團聚的機會，堅守新建福廈鐵路建設(shè)工地。

　　施工現(xiàn)場。 供圖　楊伏山　攝

　　17日，在新春來臨之際，中新網(wǎng)記者走進中鐵六局新建福廈鐵路建設(shè)工地，親眼目睹了一線工人投身熱火朝天施工現(xiàn)場的感人一幕。

　　在九龍江特大橋跨沈海高速公路連續(xù)梁工地，工人們正緊張地鋸石頭、挖樁基、綁鋼筋。

　　該項目部黨工委副書記郜戰(zhàn)勝告訴記者，這一連續(xù)梁為特殊結(jié)構(gòu)，工藝新、地質(zhì)條件復(fù)雜、施工干擾大，受前期各種因素困擾，工期有所滯后。

　　“工期滯后，心里著急啊，這個橋是架梁通道，我們必須利用春節(jié)期間搶回來點時間。”他說。

一線工人新春堅守福廈鐵路建設(shè)工地。 供圖 楊伏山 攝

　　新照鏡尾1、2號隧道是新建福廈全線的控制性工程，直接影響著架梁工期和開通時間，由于緊鄰既有杭深鐵路，為確保行車安全隧道爆破施工只能在夜間沒有列車通過的三四個小時內(nèi)進行，使有效施工時間變得更短。

　　據(jù)介紹，早在春節(jié)前，中鐵六局福廈項目部就做好春節(jié)期間施工的各項準備工作，備好施工物資，同時提前做好春節(jié)期間工作、生活安排，并要求現(xiàn)場技術(shù)員分晝夜兩班對隧道實行24小時盯控，保障施工安全。

　　來自湖南的陳玉強帶領(lǐng)著20多名工友負責(zé)隧道施工，雖然這個年沒能回家過，但是面對緊張的工期，工友們的工作熱情不減。

　　記者在現(xiàn)場看到，工人們各司其職，有條不紊，緊張卻不忙亂。

　　項目部黨支部書記邵長雨介紹說：“目前施工人員積極性很高，隧道每天保持近3米的進尺，這樣下去工期壓力就小多了”。