

調(diào)整后的廈漳城際公交980路連接廈門(mén)北站和角美火車(chē)站,途經(jīng)廈門(mén)市集美區(qū)、海滄區(qū)、漳州市臺(tái)商投資區(qū),全程29.5公里,沿線(xiàn)設(shè)32個(gè)站點(diǎn),上車(chē)2元,全程3元,共投放12臺(tái)公交車(chē),雙向首末班時(shí)間均為6:30-20:30,班次間隔為高峰12-18分鐘一班,平峰15-20分鐘一班。
該線(xiàn)路覆蓋了廈門(mén)北站運(yùn)營(yíng)中心、后溪工業(yè)區(qū)、涌泉?jiǎng)?chuàng)業(yè)園、深青工業(yè)區(qū)、東孚工業(yè)區(qū)、漳州臺(tái)商投資區(qū)等工業(yè)園區(qū)及企業(yè)聚集區(qū),同時(shí)鏈接廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn),是一條服務(wù)于廈門(mén)漳州兩地市民,助力廈門(mén)漳州營(yíng)商環(huán)境提升的公交線(xiàn)路。該線(xiàn)路的開(kāi)通是貫徹省委省政府閩西南協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)廈漳同城化發(fā)展的重要舉措。也是第一條廈門(mén)公交集團(tuán)與漳州公交企業(yè)采取共營(yíng)模式開(kāi)通的城際公交線(xiàn)路。
城際公交980路一開(kāi)通,便迎來(lái)大波乘客。“我在理工學(xué)院上學(xué),家就住在角美火車(chē)站附近,這條線(xiàn)路就像是專(zhuān)門(mén)為我開(kāi)的一樣,”乘客涂同學(xué)笑著說(shuō),“之前回家一般轉(zhuǎn)幾次公交或者坐動(dòng)車(chē),動(dòng)車(chē)雖然也是直達(dá),但是票價(jià)比較貴,現(xiàn)在有了980路城際公交,我回家全程只要3元,從起點(diǎn)坐到終點(diǎn),很方便。”
據(jù)悉,除了980路,廈門(mén)和漳州已開(kāi)通跨市公交線(xiàn)路6條,分別為801路(阿羅海城市廣場(chǎng)—圣地亞哥);853路(廈港公交場(chǎng)站—角美火車(chē)站);827路(嵩嶼公交場(chǎng)站—角美火車(chē)站);830路(海滄農(nóng)客站—角美火車(chē)站);832路(長(zhǎng)庚醫(yī)院門(mén)診樓—角美火車(chē)站);角美709路(角美火車(chē)站—海滄房產(chǎn))。
此外,記者還從漳州臺(tái)商投資區(qū)了解到,廈門(mén)地鐵6號(hào)線(xiàn)漳州(角美)延伸段工程預(yù)計(jì)將于今年第四季度開(kāi)工,這將是繼廈漳同城大道后,連接廈漳兩市的新通道和新動(dòng)脈,是進(jìn)一步貫徹省委、省政府加快閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略部署,深入推進(jìn)廈漳兩市同城化發(fā)展的重大舉措,工程對(duì)于漳州臺(tái)商投資區(qū)加快融入?yún)f(xié)同發(fā)展大局,助推廈漳城市群的崛起,打造廈漳半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,實(shí)現(xiàn)互利共贏(yíng)發(fā)展,具有重大而深遠(yuǎn)的意義。
據(jù)悉,地鐵6號(hào)線(xiàn)漳州(角美)延伸段線(xiàn)路起于漳州臺(tái)商投資區(qū)角美龍江明珠站,止于廈門(mén)地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程起點(diǎn)林埭西站,全部為地下敷設(shè),設(shè)7個(gè)站點(diǎn),分別為龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站,同時(shí)還新建社頭車(chē)輛段站和社頭主變電所,控制中心接入廈門(mén)地鐵6號(hào)線(xiàn)控制中心。
