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廈門(mén)地鐵6號(hào)線延伸到角美 廈漳同城互聯(lián)互通再邁新步(3)

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  鏈接

  漳州臺(tái)商投資區(qū)

  加快推進(jìn)

  一批重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)

  記者從漳州臺(tái)商投資區(qū)獲悉,目前,該區(qū)強(qiáng)化城市新區(qū)意識(shí),主動(dòng)融入閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)和廈漳泉大都市區(qū)同城化發(fā)展規(guī)劃,大抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大投入、趕進(jìn)度、打硬仗,有效地推動(dòng)由工業(yè)園區(qū)向現(xiàn)代化新城區(qū)的轉(zhuǎn)型。今年開(kāi)春后,漳州臺(tái)商投資區(qū)在與廈門(mén)互聯(lián)互通工程上繼續(xù)精準(zhǔn)發(fā)力,一股交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮已經(jīng)襲來(lái),以下是一些重點(diǎn)交通項(xiàng)目工程。

  已通車(chē)重點(diǎn)工程

  廈漳同城大道

  從漳州市區(qū)到海滄東孚“無(wú)紅綠燈通行”

  6月28日,廈漳同城大道角美段三期工程通過(guò)交工驗(yàn)收。至此,長(zhǎng)近16公里的廈漳同城大道角美段全部交工驗(yàn)收。

  全長(zhǎng)26公里的廈漳同城大道已全線通車(chē),起點(diǎn)在與海滄海翔大道東孚交界處,終點(diǎn)是漳州動(dòng)車(chē)站的站前路。而角美段在東美村與漳州圓山段連接。目前10公里長(zhǎng)的圓山段也已試通車(chē)(沙洲島特大橋已交工驗(yàn)收)。大道全線采用全互通、全立交模式,并按一級(jí)公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬88米,主車(chē)道雙向8車(chē)道,輔道雙向達(dá)6車(chē)道,是漳州的重要城市入口、景觀大道和標(biāo)志性建筑。

  記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)到,從漳州市區(qū)(迎賓路西溪大橋)到海滄(海翔大道)“無(wú)紅綠燈通行”,僅需20分鐘。而從海滄走海翔大道到角美的社頭村、錦宅村、橋頭村、西邊村、埭頭村、南門(mén)村、蔡店村、埔尾村、楊厝村、流傳村、玉江村、東美村等十幾個(gè)村社,僅需幾分鐘和十幾分鐘的車(chē)程。這條交通大動(dòng)脈,極大地縮短了廈漳兩地的時(shí)空距離,緩解了交通壓力。

  廈漳同城大道還是一條黃金旅游路。這條快速便捷大道,串起了漳州臺(tái)商投資區(qū)白礁慈濟(jì)宮、天一總局、林氏義莊等19個(gè)國(guó)家級(jí)、省市級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位及海絲歷史文化景點(diǎn)。

  角江路改造工程

  廈門(mén)通往漳州市區(qū)和角美的高級(jí)城市道路

  記者從角美城發(fā)公司獲悉,歷經(jīng)近2年的建設(shè),從廈門(mén)海滄往返于角美、漳州市區(qū)又有條高級(jí)城市道路可走——角江路改造工程基本完工,主線已通車(chē)。

  總長(zhǎng)約7.6公里的角江路,工程總投資為4.8億元,起點(diǎn)位于324國(guó)道,往東延伸至終點(diǎn)角海路(廈漳同城大道、渤海家具城),分別與角江南路、角泰路、中閩大道、錦江大道、角美大道、洪岱路、南北六路相交叉。

  角江路橫跨角美中心城區(qū),是漳州臺(tái)商投資區(qū)重要的交通樞紐,也是連接漳州與廈門(mén)的重要交通工程。工程建成后,廈門(mén)、漳州市區(qū)、漳州臺(tái)商投資區(qū)三地間的時(shí)空距離將大大縮短,為沿線區(qū)域的發(fā)展帶來(lái)更多的契機(jī),為居民增添更加便捷的出行方式,也將大大提升片區(qū)活力。

  在建重點(diǎn)工程

  翁角路:通車(chē)后角美到新陽(yáng)僅約10分鐘車(chē)程

  預(yù)計(jì)今年底完工,廈門(mén)段僅剩1公里多,角美段剩下穿鐵路支線立交工程。

  翁角路角美段,起點(diǎn)在角美中心城區(qū)鳳山工業(yè)區(qū),終點(diǎn)在社頭村與海滄新陽(yáng)交界處(廈成高速?gòu)B門(mén)西位置),連接角美鳳山工業(yè)區(qū)與新陽(yáng)工業(yè)區(qū),又是該區(qū)主體框架干道系統(tǒng)的“五橫”之一。工程竣工通車(chē)后兩地僅需約10分鐘車(chē)程。

  角美轄區(qū)的翁角路全長(zhǎng)5.426公里,總投資6億多元,采用雙向六車(chē)道設(shè)計(jì),一、二期工程共約5公里長(zhǎng)已竣工通車(chē)。三期工程為翁角路下穿海滄鐵路支線立交工程,線路長(zhǎng)度僅510米,建安造價(jià)達(dá)1億元,預(yù)計(jì)今年底完工。記者還從廈門(mén)市交通部門(mén)獲悉,與角美段連接的海滄境內(nèi)的長(zhǎng)1公里多工程,目前正在進(jìn)行電力設(shè)施遷改,結(jié)束后施工單位就可進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行土方施工。

  翁角路一旦連通,將大大縮短廈門(mén)海滄(新陽(yáng))至角美(鎮(zhèn)區(qū)、中心城區(qū))的路程,又因翁角路依次連接中閩大道、角美大道、洪岱路、角海路等,緩解了角江路、角海路等主要道路的負(fù)荷,增強(qiáng)工業(yè)區(qū)物流集散能力,有效地解決工業(yè)區(qū)對(duì)外的運(yùn)輸問(wèn)題。

  疏港大道:漳州連接廈門(mén)海滄碼頭的直通道

  三期工程今年底通車(chē),出海口大通道完全打開(kāi)。

  漳州臺(tái)商投資區(qū)疏港大道位于龍池工業(yè)園、九龍江入海口沿岸,為入??诖笸ǖ溃钦闹莅ㄅ_(tái)商投資區(qū)連接廈門(mén)海滄碼頭的直通道。一、二期工程2公里多已竣工投用;三期項(xiàng)目總投資達(dá)8億多元,西起同城大道(西邊村)設(shè)置壺嶼互通立交,東至疏港大道二期與保生路交叉口,路線全長(zhǎng)約4公里,采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車(chē)速50公里/小時(shí)。目前,該項(xiàng)目路基工程、路面主車(chē)道結(jié)構(gòu)層碎石水穩(wěn)、瀝青下中面層已全部完成,預(yù)計(jì)今年底通車(chē)。

  疏港大道將讓漳州臺(tái)商投資區(qū)和廈門(mén)海滄港實(shí)現(xiàn)“零距離接觸”。屆時(shí),通過(guò)疏港大道,為漳州臺(tái)商投資區(qū)外向型企業(yè)提供更加便捷的物流支撐,促進(jìn)周邊地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)募酆洼椛?,助推該區(qū)全面融入全球經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。

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