■路燈改造后采用單燈控制系統(tǒng)。

　　■新（左）舊路燈對比

　　臺海網(wǎng)7月6日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道  路燈是重要的市政設(shè)施，記者昨日從市市政工程中心了解到，島內(nèi)有17個(gè)老舊小區(qū)的路燈正在進(jìn)行提升改造，計(jì)劃9月全部完工。這批新路燈主要采用高效、節(jié)能、環(huán)保的LED光源，使用單燈控制系統(tǒng)，更加智能化。

　　昨天上午，記者在前埔北區(qū)社區(qū)居委會(huì)附近看到，工人正在開挖路面，為之后的布置管線做準(zhǔn)備。市市政工程中心工作人員介紹，本次老舊小區(qū)路燈提升改造采用的是分段施工法，建設(shè)一段恢復(fù)一段，將施工影響降到最低。

　　小區(qū)內(nèi)已有部分新的路燈立起來了，燈桿為灰色，采用LED光源。改造后的路燈還把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用進(jìn)來，LED路燈采用單燈控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單燈的開關(guān)控制、故障報(bào)警、GPS定位、路燈運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測和統(tǒng)計(jì)，以及自動(dòng)無極調(diào)光、按需照明等，達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)測、二次節(jié)能的目的。

　　為何要進(jìn)行路燈提升改造呢？市市政工程中心工作人員表示，像前埔北區(qū)這類小區(qū)當(dāng)初由政府統(tǒng)一建設(shè)，小區(qū)內(nèi)路燈也是由市政部門負(fù)責(zé)管理，經(jīng)過二三十年的使用，部分路燈配套設(shè)施已達(dá)到使用年限，許多路燈設(shè)施已老化、破損，部分還存在安全隱患。許多小區(qū)及背街小巷的路燈控制柜設(shè)備老舊，早期設(shè)備未設(shè)通信設(shè)施，無法將運(yùn)行情況上傳，只能人工巡檢，管理效率比較低。

　　破損的路燈設(shè)施、銹跡斑斑的燈桿、老舊的路燈控制柜等，都會(huì)影響市容市貌，而老舊小區(qū)及背街小巷多為居民住所及人流密集活動(dòng)區(qū)域，因此對路燈進(jìn)行提升改造很有必要。本次17個(gè)老舊小區(qū)計(jì)劃更換路燈的總數(shù)為1515盞，目前超過70%的路燈已經(jīng)更換完畢。

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　　13公里老舊供水管網(wǎng) 9月底前將完成改造

　　記者近日從水務(wù)集團(tuán)了解到，為進(jìn)一步加強(qiáng)城市供水安全保障，島內(nèi)有13公里的老舊供水管網(wǎng)將進(jìn)行改造，涉及9條市政道路，工期從6月底至9月底。

　　本次老舊供水管網(wǎng)改造涉及湖濱北路、蓮岳路、呂嶺路、龍山中路、誼愛路、新華路、思明東路、霞溪路、大同路。老舊供水管網(wǎng)主要采用的是混凝土管、灰口鑄鐵管、鍍鋅管等落后材質(zhì)，改造后將進(jìn)一步提高自來水水質(zhì)，同時(shí)降低管網(wǎng)漏損率。

　　為最大程度降低對市民出行和生活的影響，改造均利用夜間23:00至次晨6:00進(jìn)行施工。