地點(diǎn):地鐵4號線丙成區(qū)間
聯(lián)合社會(huì)力量
營救“落海”人員
廈門市開展軌道交通工程綜合應(yīng)急演練
現(xiàn)場人員進(jìn)行應(yīng)急演練。
臺(tái)海網(wǎng)6月22日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 昨日下午3時(shí)30分，由市建設(shè)局、市應(yīng)急管理局、市國資委、市地鐵辦組織舉辦，市質(zhì)安站、軌道集團(tuán)主辦的2019年軌道交通工程綜合應(yīng)急演練，在地鐵4號線丙洲島站到成場站區(qū)間(又稱“丙成區(qū)間”)舉行。
據(jù)悉，在軌道交通工程建設(shè)中，深基坑、礦山隧道、盾構(gòu)區(qū)間和高架橋是四大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，前期廈門市已組織過深基坑、礦山隧道和盾構(gòu)區(qū)間的綜合應(yīng)急演練，本次演練是之前從未開展過的軌道交通工程高架橋演練。同時(shí)，增加了生態(tài)環(huán)境保護(hù)海洋污染處置演練，從人員安全、施工安全首次擴(kuò)展提升到環(huán)境安全領(lǐng)域，是軌道交通工程綜合應(yīng)急處置的重大突破。
一個(gè)半小時(shí)的演練內(nèi)容包括火災(zāi)處置、支架坍塌救援、人員溺水施救、海洋污染處置等環(huán)節(jié)。在模擬人員落海緊急處置環(huán)節(jié)中，市海事局實(shí)施海上救援，這也是軌道交通工程首次聯(lián)合社會(huì)救援力量，充分體現(xiàn)互動(dòng)、互助，實(shí)施更加專業(yè)、高效的救援，彌補(bǔ)了軌道交通工程海上救援的空白。
“通過此次演練，強(qiáng)化了軌道交通工程各參建單位的安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)事故的救援和處置能力，以及緊急情況下全市各相關(guān)單位的指揮與協(xié)同能力。”廈門軌道交通工程應(yīng)急搶險(xiǎn)中心負(fù)責(zé)人陳金城告訴記者，“地鐵各參建單位的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)均得到進(jìn)一步強(qiáng)化，應(yīng)急搶險(xiǎn)組織體系、運(yùn)行機(jī)制和支援保障系統(tǒng)得到進(jìn)一步檢驗(yàn)，地鐵工程風(fēng)險(xiǎn)防控、應(yīng)急響應(yīng)和救援處置能力得到進(jìn)一步提升”。
