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上半年共享單車(chē)投放份額考核結(jié)果公示:OFO和赳赳單車(chē)或退出廈門(mén)市場(chǎng)

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臺(tái)海網(wǎng)3月29日訊 據(jù)廈門(mén)廣電網(wǎng)報(bào)道, 今天(29日),2019年度上半年廈門(mén)市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)經(jīng)營(yíng)者投放份額考核結(jié)果對(duì)外公示。之前在廈門(mén)市一度投放量最大的OFO小黃車(chē),以及赳赳單車(chē)沒(méi)有獲得投放份額,這也意味著,OFO小黃車(chē)和赳赳單車(chē)將退出廈門(mén)市場(chǎng)。

  本月初,由多部門(mén)組成的考核小組對(duì)廈門(mén)市的共享單車(chē)企業(yè)進(jìn)行了考核。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核評(píng)分,今天下午考核結(jié)果正式出爐,其中,摩拜單車(chē)以77.2分,位列第一,獲得了75000輛的投放份額,哈啰單車(chē)排名第二,獲得了45000輛的投放份額。相比去年,這兩家共享單車(chē)企業(yè)的投放份額是大幅增加,新增進(jìn)入廈門(mén)的青桔單車(chē)也獲得了1萬(wàn)輛的投放份額。而OFO小黃車(chē)和赳赳單車(chē),將全面退出廈門(mén)市場(chǎng)。

  市城管執(zhí)法局城管協(xié)調(diào)處 工作人員:OFO跟赳赳等由于企業(yè)運(yùn)營(yíng)水平等,觸發(fā)了考核方案中的退出機(jī)制,也就意味著這兩家將開(kāi)始逐漸退出廈門(mén)市場(chǎng)。通過(guò)考核,在廈門(mén)未取得投放份額的企業(yè),將會(huì)在公示期結(jié)束后,將會(huì)有15個(gè)工作日自行清理,如果沒(méi)辦法自行清理完,那我們市執(zhí)法局將會(huì)組織相關(guān)部門(mén),進(jìn)行清理措施。

  此次摩拜、哈啰、青桔三家共享單車(chē)企業(yè)共獲得了13萬(wàn)輛的投份額,相比今年16萬(wàn)輛的投放總量,還有3萬(wàn)輛的差額,對(duì)此城管部門(mén)表示,這3萬(wàn)輛的投放份額,將會(huì)作為獎(jiǎng)勵(lì)份額。

  市城管執(zhí)法局城管協(xié)調(diào)處 工作人員:我們會(huì)根據(jù)在廈共享單車(chē)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)水平,適度進(jìn)行調(diào)整,可以作為獎(jiǎng)懲措施,具體方案將會(huì)另行制定。

  城管部門(mén)表示,接下去他們還將統(tǒng)一引進(jìn)第三方平臺(tái),對(duì)各家共享單車(chē)企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,更好地規(guī)范共享單車(chē)行業(yè)有序發(fā)展。

  市城管執(zhí)法局城管協(xié)調(diào)處 工作人員:比如說(shuō)亂堆積,各個(gè)企業(yè)都只顧著整自己的,那效率是相當(dāng)?shù)拖碌模缓筮\(yùn)營(yíng)成本又相當(dāng)高,如果引進(jìn)第三方統(tǒng)一調(diào)度的話(huà),就會(huì)降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,而且更加有序。

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