臺海網(wǎng)3月19日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報(bào)道 記者從廈門軌道交通集團(tuán)了解到，五緣灣環(huán)島干道跨線橋在舊橋拆除3年后原位復(fù)建完成，于日前恢復(fù)通車。
五緣灣環(huán)島干道跨線橋，橋身上跨鐘宅路和五緣灣地鐵站。2015年底，因地鐵2號線五緣灣站建設(shè)需要，舊橋被拆除。隨著五緣灣站施工的逐步完成，跨線橋從去年7月起，開始原位恢復(fù)重建。復(fù)建后的跨線橋結(jié)合地鐵車站重新設(shè)計(jì)，采用鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，全橋總長280米，寬18.5米，為雙向4車道，通車后，跨線橋進(jìn)島方向連接天圓大橋，出島方向連接集美大橋，將加快進(jìn)出島車輛的通行速度，給市民帶來出行便利。
中鐵隧道局2號線3標(biāo)4工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理 張志達(dá)：我們這個橋的最大橋垮是位于地鐵車站正上方，但是由于我們車站頂板承載力是有限的，為了克服這個問題我們是通過增加橋梁分段數(shù)量，降低單次吊裝重量來解決這個問題。
據(jù)了解，跨線橋通車前，這里的行車道路占用了地鐵2號線五緣灣站附屬結(jié)構(gòu)施工作業(yè)區(qū)域，導(dǎo)致一些附屬結(jié)構(gòu)不具備施工條件。隨著跨線橋的通車，影響施工的行車道路被導(dǎo)改到橋上，也為2號線五緣灣站出入口及風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)施工作業(yè)騰出場地。
中鐵隧道局2號線3標(biāo)4工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理 張志達(dá)：橋通車之后，五緣灣站2號線站位的7個出入口和1個獨(dú)立風(fēng)亭都具備了施工條件，目前我們也是加大現(xiàn)場資源投入，加強(qiáng)施工組織，力爭完成軌道集團(tuán)要求的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
