五緣灣環(huán)島干道跨線橋復(fù)建實(shí)現(xiàn)通車。
臺(tái)海網(wǎng)3月18日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 從拆除到復(fù)建，3月15日，五緣灣環(huán)島干道跨線橋歷經(jīng)3年施工終于通車。
五緣灣環(huán)島干道跨線橋位于廈門島內(nèi)最繁忙的交通主干道環(huán)島干道上，橋身重疊地鐵2號(hào)線五緣灣站，橫跨鐘宅路，交通位置十分重要。記者獲悉，2015年底因地鐵2號(hào)線五緣灣站建設(shè)，跨線橋舊橋被拆除。隨著地鐵2號(hào)線五緣灣站的施工逐步完成，2018年7月起跨線橋恢復(fù)重建，歷經(jīng)8個(gè)月左右的建設(shè)，于上周完成通車。
據(jù)施工方介紹，舊的跨線橋?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)，拆除后，無法重復(fù)使用。新建的五緣灣環(huán)島干道跨線橋采用鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁，鋼梁材質(zhì)均為橋梁專用鋼，系全焊結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)280米，橋梁寬度為18.5米，雙向4車道，上跨鐘宅路和五緣灣地鐵站。通車后的跨線橋進(jìn)島方向連接天圓大橋，出島方向連接集美大橋，將極大地加快進(jìn)出島車輛的通行速度。
因地處十字交通要道，市民對(duì)跨線橋的通車期盼已久。為實(shí)現(xiàn)早日通車，全體參建員工克服交通繁忙、場(chǎng)地狹小，鋼箱梁超長(zhǎng)超寬運(yùn)輸?shù)跹b，夜間施工協(xié)同難度大、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高等不利因素，和高溫天氣箱梁惡劣條件焊接、雨季填土鋪裝噴漆等極端天氣影響，按計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)了通車。
