臺(tái)海網(wǎng)1月21日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 林墨涵 文/圖）昨日，拖著24寸行李箱的王同學(xué)從泉州東到達(dá)廈門北站后，打算再坐地鐵去集美學(xué)村站。他直接通過(guò)“北1”出站口，下達(dá)地鐵站臺(tái)，免去安檢即可乘坐地鐵。
原來(lái)，從昨日起，廈門北站正式實(shí)行到達(dá)旅客換乘地鐵免安檢措施。這也是南昌局集團(tuán)公司管轄的閩贛兩省鐵路車站中，首個(gè)推出此項(xiàng)服務(wù)措施的車站。
起碼節(jié)省兩三分鐘
據(jù)工作人員介紹，廈門北站在北出站口與地鐵1號(hào)口之間增設(shè)換乘地鐵旅客專用通道，旅客經(jīng)此免安檢進(jìn)站乘坐地鐵。此前該項(xiàng)換乘已經(jīng)過(guò)2天試運(yùn)行，流程順暢。
“以往想換乘地鐵的旅客是從南出站口出站，要繞一圈；現(xiàn)在北1出站口不用繞，而且免去二次安檢。”廈門北站客運(yùn)值班員陳家希說(shuō)。
記者按原本的路線，從南1出站口，經(jīng)中間的社會(huì)通道到達(dá)地鐵進(jìn)站口，用時(shí)4分多鐘，若再加上以往排隊(duì)安檢的時(shí)間則不止4分多鐘；而按新路線，從北1出站口直接就可以乘坐扶梯到達(dá)地鐵站臺(tái)，只需投入地鐵票或刷e通卡，通行無(wú)阻直達(dá)候車區(qū)，用時(shí)2分鐘。
二次安檢很不方便
在蓮坂附近工作的小鄭是福州人，他每周末都會(huì)乘坐動(dòng)車回家。昨天下午到達(dá)廈門北時(shí)，他欣喜地發(fā)現(xiàn)，要繼續(xù)乘坐地鐵到蓮坂，不用再來(lái)一次繁瑣的安檢。“有一次我預(yù)約了辦通行證，安檢排長(zhǎng)隊(duì)，耽誤了10分鐘，結(jié)果就來(lái)不及了?，F(xiàn)在不怕了。”
來(lái)自沈陽(yáng)的游客邱女士一家正準(zhǔn)備從北站坐地鐵去鎮(zhèn)海路。“提著大包小包，若要二次安檢真的很不方便；而且上動(dòng)車前已經(jīng)安檢過(guò)，一樣的行李，實(shí)在不用安檢第二次。現(xiàn)在方便多了。”
專用通道鋼化玻璃隔斷
“免去二次安檢，那安全嗎？”工作人員告訴記者，為使鐵路與地鐵無(wú)縫換乘做到安全便利，換乘地鐵的專用通道按安全要求采用鋼化玻璃隔斷，并設(shè)置應(yīng)急疏散門和頂部防拋格柵。
廈門火車站與廈門軌道交通集團(tuán)還簽訂了安檢責(zé)任協(xié)議，確保安全全覆蓋。
