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廈門北站與地鐵"無縫對接" 到達旅客可走免安檢通道

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今年春運自1月21日起至3月1日,為期40天。(資料圖)記者 陳理杰 攝

臺海網(wǎng)1月14日訊 據(jù)海西晨報報道 下周一,春運將正式拉開帷幕。今年,春運自1月21日起至3月1日,為期40天,廈門火車站預計將發(fā)送旅客345萬人次,同比增加約13.44萬人次。春運期間,廈門鐵路每日開行旅客列車295列,同比增加16列,運能增長5.7%。

  今年春運,廈門站將依然采用“分站進站”的模式,且廈門北站與地鐵對接,抵達的旅客可以免安檢進入到地鐵站內。

  學生流務工流疊加

  2019年春運較去年提前了11天,由于院校放假高峰期集中在1月中下旬,與春運前期重疊,屆時,學生流與務工流將交織疊加,客運組織壓力增大。

  廈門火車站預計,今年春運節(jié)前發(fā)送旅客150萬人次,節(jié)前客流主要流向為西南、中部、東北及江西方向,其中重慶、貴陽、鄭州、武漢、長沙、南昌、贛州等方向客流量較大,高峰期預計出現(xiàn)在1月30日—2月3日,高峰日發(fā)送旅客數(shù)將超過11.5萬人次。

  預計節(jié)后發(fā)送旅客195萬人次,節(jié)后客流主要流向為北、上、廣、深、江浙及福州等方向,高峰期預計在2月10日—13日出現(xiàn),高峰日發(fā)送旅客數(shù)將超過10.5萬人次。

  隨著南龍鐵路的開通,福建省內快速鐵路環(huán)狀通道成形,廈門至廈門的“環(huán)閩”動車也將首次在春運為福建省內出行的旅客提供多樣的選擇。

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