
新能源汽車越來越多,充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也要跟上發(fā)展步伐。圖為會(huì)展南路特來電汽車充電站。(資料圖)
臺(tái)海網(wǎng)1月9日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 新能源汽車越來越多,而充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是否也跟上了發(fā)展步伐?近日,有市民反映,島外充電站相對少,島內(nèi)的充電樁在管理上,還需進(jìn)一步提升。昨日,本報(bào)記者實(shí)地走訪調(diào)查,人大代表和政協(xié)委員也建議,充電基礎(chǔ)設(shè)施需完善優(yōu)化。
走訪
新能源汽車充電尷尬事不少
“充電站少,我都不敢跑島外,怕有去無回。”昨日,本報(bào)記者采訪時(shí),出租車司機(jī)謝先生表示,島內(nèi)的充電站相對好找,但是島外的充電站數(shù)量不多,比較不方便。
還沒到充電站,車子就拋錨
謝先生說,一天夜里,他從島內(nèi)載一位乘客去同安汀溪鎮(zhèn),將乘客送達(dá)后,在回程路上發(fā)現(xiàn)車子電量不足,他通過手機(jī)查充電站,卻發(fā)現(xiàn)最近的充電站在20公里外。結(jié)果還沒到充電站,車就沒電了,半路拋錨。無奈之下,他只能叫拖車將車子拖到充電站。
“目前充電站的建設(shè),落地有一定難度,主要是因?yàn)橥恋赜邢?;其次充電站在統(tǒng)一選址、配套設(shè)施建設(shè)、安全監(jiān)督上都有可提升的地方。”廈門市停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長黃南星說。
除此之外,找充電樁也不容易——“找充電站,還要打開不同的APP去查詢。”滴滴司機(jī)蔡先生的手機(jī)中有5個(gè)不同充電站商家的APP或微信公眾號(hào)。目前廈門尚未有統(tǒng)一的充電樁信息管理平臺(tái),各企業(yè)獨(dú)立運(yùn)營,因此用戶無法便捷地搜尋和使用充電設(shè)施。


 
          



