臺(tái)海網(wǎng)11月21日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 黃敏江 通訊員 嬌軒）開車時(shí)，你會(huì)接打電話，看手機(jī)微信嗎？下車時(shí)，你會(huì)看看后視鏡再緩緩打開車門嗎？靠邊停車或變更車道時(shí)，你會(huì)打轉(zhuǎn)向燈嗎？斑馬線前，你會(huì)主動(dòng)停車禮讓行人嗎……
這些看似行車中的小小細(xì)節(jié)，往往讓人掉以輕心。很多司機(jī)不注意這些小細(xì)節(jié)，導(dǎo)致產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果，讓人無(wú)法估量。
交警提醒，開車過(guò)程中，接聽電話、玩微信、查詢導(dǎo)航等都妨礙了出行安全，極易引發(fā)交通事故。
案例1 邊開車邊看手機(jī)微信惹禍
今年9月12日晚上11時(shí)26分，40歲的廈門男子張某君駕駛一部小車，沿禾山路由南往北方向行駛，開到嘉隆建材城門口路段時(shí)，車身左側(cè)刮撞道路中央隔離護(hù)欄。事故造成車輛損壞及道路中央隔離護(hù)欄損壞的后果。事后，張某君棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)。
經(jīng)認(rèn)定，張某君駕小車在道路行駛時(shí)接聽手持電話，且行駛速度超過(guò)路段限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，對(duì)發(fā)生本事故起到根本作用，且張某君駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
開車看手機(jī)，更為慘痛的是，因一起車禍，生生剝奪了別人的鮮活生命。
今年2月8日早上8時(shí)10許分，葉某峰駕駛一部白色小車沿翔安大道由南往北行駛至7km路段時(shí)，碰撞在翔安大道東側(cè)主車道上進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)的翔安區(qū)市政公用建設(shè)工程有限公司的道路養(yǎng)護(hù)工人沈某及蔣某花，造成沈某、蔣某花兩人當(dāng)場(chǎng)死亡，小車損壞。
事故發(fā)生的原因，正是因?yàn)轳{駛?cè)巳~某峰開車時(shí)查看手機(jī)微信，未發(fā)現(xiàn)前方道路交通情況。
今年8月12日13時(shí)50分，林某桂駕駛小車，車上還載有乘客陳某心、林某琴，沿濱海西大道西側(cè)輔道由北往南方向行駛至事故路段交叉路口處，車輛沖上路中花壇隔離帶并碰撞隔離帶上的路燈，隨即與在濱海西大道主干道順向行駛的由雷某駕駛的小車碰撞……
經(jīng)查，林某桂邊駕車邊使用手機(jī)查詢導(dǎo)航，致車輛偏離軌跡發(fā)生碰撞，負(fù)本次事故全部責(zé)任。
交警提醒
開車行駛過(guò)程中，司機(jī)使用手機(jī)，包括接聽電話、回復(fù)微信、發(fā)送微信語(yǔ)音、查詢導(dǎo)航等，都妨礙了出行安全，會(huì)分散當(dāng)事人的注意力，影響其對(duì)周邊交通狀況的判斷，難以及時(shí)采取有效行動(dòng)避開險(xiǎn)情，極易引發(fā)交通事故。
因此，在行車過(guò)程中，為確保安全，司機(jī)朋友們千萬(wàn)不要使用手機(jī)。
案例2 客車門突然打開碰撞單車
今年7月31日14時(shí)10分許，男子胡某忠駕駛小型普通客車由南往北方向沿殿前一路非機(jī)動(dòng)車道行駛，至殿前社2534號(hào)路段時(shí)靠邊臨時(shí)停車。此時(shí)，乘車的老鄉(xiāng)胡某才打開左后側(cè)車門，車門碰撞沿非機(jī)動(dòng)車道同向正常騎行共享單車的女子陳某，造成陳某頭部受傷。
經(jīng)認(rèn)定，胡某忠駕駛小型普通客車，在禁止停放車輛地點(diǎn)臨時(shí)停車，且未提醒乘車人胡某才開車門時(shí)不得妨礙其他車輛通行，該行為對(duì)事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系，承擔(dān)事故的主要責(zé)任；當(dāng)事人胡某才打開客車車門時(shí)妨礙其他車輛正常通行，該行為對(duì)事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系，承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
今年9月7日17時(shí)05分，李某聰駕駛一部廈門牌照的小型面包車，沿馬巷巷東路東往西，停在事故地點(diǎn)打開車門時(shí)，與沿巷東路由東往西由黃某騎行的電動(dòng)自行車相碰撞，造成黃某受傷及兩車不同程度損壞的交通事故。
事故的原因，正是因?yàn)槔钅陈斖＼嚭蟠蜷_車門時(shí)未注意后方來(lái)車。
交警提醒
按照我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。隨意開關(guān)車門很容易使周邊其他車輛或行人因眼前突然出現(xiàn)的情況而驚慌失措，極易因躲避不及而直接與車門發(fā)生碰撞等事故。
建議駕駛?cè)送＼嚲o靠路沿，乘車人從右側(cè)車門下車；下車前應(yīng)仔細(xì)觀察周邊情況，在確定后方無(wú)人經(jīng)過(guò)時(shí)再開車門；下車后要迅速關(guān)車門，避免影響周邊其他交通參與者。
