▲電動(dòng)車放在店內(nèi)長時(shí)間充電引發(fā)火災(zāi)
臺海網(wǎng)10月9日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 黃敏江/文 陳巧思/圖)廈門街頭，隨時(shí)可見這樣的場景：人們騎著電動(dòng)自行車（簡稱電動(dòng)車）出行，或上下班，或接送孩子。
電動(dòng)車靈活便捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保，為市民日常出行提供了很大便利。但隨著電動(dòng)車數(shù)量增多，其“發(fā)火”的事件也越來越多。尤其是，稍不注意，它就可能在充電時(shí)起火，甚至引發(fā)事故，外地就發(fā)生過電動(dòng)車充電引發(fā)火災(zāi)導(dǎo)致母女身亡的悲劇。
這個(gè)出行的“好伙伴”，為何頻頻成為罪魁禍?zhǔn)祝?/p>
案例1
電動(dòng)車起火，30余住戶被困
今年9月22日凌晨零點(diǎn)左右，集美葉厝里一棟出租房一樓突然失火。起火點(diǎn)位于一樓出入口附近，燃燒產(chǎn)生的大量濃煙上躥，導(dǎo)致樓內(nèi)不少住戶被困住。
消防人員進(jìn)行撲救，同時(shí)深入出租房內(nèi)部展開搜索。很快，住在樓內(nèi)的30多人全部被安全疏散出來。
樓房內(nèi)部的監(jiān)控畫面顯示：事發(fā)前，一樓停放了很多電動(dòng)車、摩托車、自行車等。突然，停放在樓梯下方的一輛電動(dòng)車首先起火，起初火勢并不大，但后來蔓延燃燒了其它車輛，產(chǎn)生大量煙霧，導(dǎo)致樓內(nèi)租戶被困。
案例2
電動(dòng)車在店里充電燒了店面
今年7月17日凌晨0：57，同安大同街道東山路一服裝店發(fā)生火災(zāi)，消防很快到場把火撲滅?；馂?zāi)是店內(nèi)電動(dòng)車充電所引發(fā)。
無獨(dú)有偶，7月19日凌晨3：59，同安區(qū)新民鎮(zhèn)集安路烏涂村壩仔埔一家沿街店面起火。消防到場，發(fā)現(xiàn)起火的是一家廣告店，不過火災(zāi)已被群眾撲滅。
現(xiàn)場過火面積大約3平方米，店內(nèi)一輛電動(dòng)車被燒得只剩下一副骨架。消防人員調(diào)查后發(fā)現(xiàn)：火災(zāi)系電動(dòng)車充電引起。
店主李先生說，當(dāng)天他關(guān)閉店門后把電動(dòng)車停在店里，接上電源充電便離開了?；馂?zāi)發(fā)生后，他接到鄰居電話匆匆趕到店里，好在鄰居們幫忙控制了火勢。
案例3
一車著火，三四十輛車遭殃
去年7月25日晚上8點(diǎn)多，同安柑嶺小學(xué)附近一棟出租屋一樓著火。
據(jù)二樓的一位女租戶介紹，一樓是租戶停放自行車、電動(dòng)車和摩托車的場所，租戶可以在一樓為電動(dòng)車充電，這里專門設(shè)有充電插頭。事發(fā)時(shí)，她發(fā)現(xiàn)正在充電的一部電動(dòng)車前輪起火，火勢蔓延開去，越來越大。
出租樓一樓被燒得一片狼藉，三四十部車輛（自行車、電動(dòng)車和摩托車）葬身火海，全部燒成空架子，兩扇卷簾門也在高溫中被燒得卷曲并坍塌。一對雙胞胎女孩從樓上下來穿過一樓這片火海時(shí)，被嚴(yán)重灼傷。
案例4
電動(dòng)車短路造成母女倆死亡
在外地，有電動(dòng)車充電時(shí)起火，釀出群眾死傷的悲劇。
深圳市公安局坪山分局發(fā)布警情稱，今年8月23日凌晨1時(shí)22分，110接群眾報(bào)警稱坪山區(qū)望牛崗謝博村某住宅樓一樓著火，有人被困。消防、警方到場撲救。經(jīng)查，停放一樓樓梯間的一輛電動(dòng)車充電過程中線路短路，引發(fā)大火，造成2人死亡，另有2人送醫(yī)院檢查。
死者是一對母女，女兒僅7個(gè)月大。她們一家居住在起火的出租屋二樓。
數(shù)據(jù)
電動(dòng)車起火 八成以上充電引起
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)分析，全國電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，八成以上因充電引起，其中有66.7%發(fā)生在夜間8時(shí)至次日凌晨5時(shí)之間，且多發(fā)生在充電過程中。
正在充電的電動(dòng)車為何會起火？一位從事電動(dòng)車行業(yè)多年的業(yè)內(nèi)人士說，外部電線短路、電池使用時(shí)間太久、長時(shí)間充電，是導(dǎo)致電動(dòng)車起火的三大原因。
該業(yè)內(nèi)人士說，充電器老化，或電瓶質(zhì)量不好，更容易引起線路短路，從而引發(fā)電動(dòng)車起火。質(zhì)量低劣的電池不但壽命短，還容易出現(xiàn)漏液，漏出的液體具有腐蝕性，且極易起火。
而超長時(shí)間充電，充電器內(nèi)電子元件過熱，熱量散發(fā)不出去也很容易導(dǎo)致線路短路并出現(xiàn)火花。此外，長時(shí)間充電，會導(dǎo)致電池壽命縮短。
江頭一個(gè)賣電動(dòng)車的老板告訴導(dǎo)報(bào)記者，電動(dòng)車的充電器一般都自帶自動(dòng)斷電裝置，“給電動(dòng)車過夜充電時(shí)，一旦電動(dòng)車電池充滿，充電器會自動(dòng)切斷電源”。
提醒
電動(dòng)車燃燒時(shí)會產(chǎn)生“毒氣”
消防人員介紹，實(shí)驗(yàn)證明，電動(dòng)車著火90秒后，溫度便可達(dá)到200度。如果把電動(dòng)車停放在樓道等公共區(qū)域內(nèi)，一旦著火，隨著火災(zāi)的迅速發(fā)展，電動(dòng)車產(chǎn)生的毒氣甚至可以殺死多人。
這是因?yàn)?，電?dòng)車的材料在燃燒時(shí)，會產(chǎn)生劇毒的一氧化碳等氣體，充斥在樓房內(nèi)；高溫?zé)熿F進(jìn)入人氣管后，會導(dǎo)致嚴(yán)重灼傷，進(jìn)而發(fā)生窒息；電動(dòng)車燃燒產(chǎn)生的黑濃煙，容易導(dǎo)致樓房內(nèi)光線不足，給人員疏散帶來很大的困難。深圳事故中的兩名死者，就是吸入了電動(dòng)車起火產(chǎn)生的濃煙窒息而亡的。
支招
如何預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)？
市民應(yīng)該如何正確預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)呢？
專業(yè)人士建議，市民購買電動(dòng)車時(shí)，要注意選擇具有生產(chǎn)許可證、市場知名度較高、知名品牌的電動(dòng)車，同時(shí)注意查看電動(dòng)車是否具備欠壓、過流保護(hù)功能和短路保護(hù)功能。其次，注意科學(xué)用車，做到勤檢查常維護(hù)，且要注意在電動(dòng)車出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)；切勿擅自拆卸電氣保護(hù)裝置，確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。
這位人士還提醒，切勿在樓道內(nèi)存放電動(dòng)車。實(shí)行集中存放的場所，電動(dòng)車和自行車分開存放，并按照規(guī)定配置消防設(shè)施和器材；電動(dòng)車存放時(shí)，要避免暴曬、雨淋等情況。
此外，電動(dòng)車充電一定要遠(yuǎn)離易燃物品，嚴(yán)禁在地下室充電，充電時(shí)間過長、充電器過熱容易引發(fā)火患；充電時(shí)應(yīng)當(dāng)按照說明書的規(guī)定進(jìn)行充電，避免過載充電。充電時(shí)應(yīng)將充電器放置在易散熱的地方，以防長時(shí)間充電，導(dǎo)致充電器過熱引發(fā)火災(zāi)。夜間充電是火災(zāi)的高發(fā)期，所以夜間充電時(shí)不可以掉以輕心。
電動(dòng)車盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電池、電機(jī)進(jìn)水，充電時(shí)短路起火。行駛過程中，電動(dòng)車充電器應(yīng)盡量避免放在車上，避免因路面顛簸破壞充電器內(nèi)部線路，致使在充電時(shí)發(fā)生短路引起自燃。
