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滴滴正式成為中國退役士兵就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務促進會理事單位 助大批退役軍人靈活就業(yè)

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 崔曉旭 用手持設備訪問
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  臺海網(wǎng)9月30日訊(海峽導報記者 崔曉旭)導報記者昨從滴滴出行獲悉,中國退役士兵就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務促進會(以下簡稱“退服會”)近日為滴滴公司頒發(fā)了理事單位證書。據(jù)退服會相關負責人介紹,由于滴滴在退役軍人就業(yè)促進方面的巨大貢獻,受到事務部、退服會及相關部門的廣泛贊譽,目前通過退服會理事會評審通過,頒發(fā)理事單位牌匾。后續(xù)可以此名義深入合作開展退役士兵就業(yè)促進工作,并作為理事成員單位進行業(yè)務招募宣傳、開展相關研究工作。

  今年“八一”建軍節(jié)前夕,中國退役士兵就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務促進會和滴滴出行聯(lián)合發(fā)布了《新經濟平臺退役軍人就業(yè)情況研究報告——以滴滴平臺為例(2018)》(以下簡稱《報告》)。根據(jù)《報告》中的數(shù)據(jù),有上百萬退伍軍人在滴滴平臺上實現(xiàn)靈活就業(yè)獲得收入,五星服務訂單占比達98%,日均在線時長7.1小時,具有服務意識強、吃苦耐勞、拾金不昧、樂于助人等優(yōu)秀品質。

  這份報告為公眾詳細勾勒出網(wǎng)約車行業(yè)中退役軍人的形象,稱退役軍人司機“負責任、有擔當,雨雪天氣仍堅守崗位,是城市出行的守護者”,張良就是其中一員。

  張良曾在原北京軍區(qū)衛(wèi)戍區(qū)某師服役7年,從汽車連到司令部汽車大隊小車班,能熟練駕駛多種車型,至今已有16年駕齡。退伍后,他開過快車、專車,去年經過選拔成為一名滴滴豪華車駕駛員。豪華車選拔標準嚴格,需要綜合考察年齡、技術、駕齡、服務意識等因素,在部隊的經歷對他來說無疑是一個加分項。

  在部隊時,徐國安曾經是一名優(yōu)秀的狙擊手,在集團軍比武中拿過第一名。做代駕后,他的表現(xiàn)同樣突出,被評為首屆“滴滴全國十大司機”。退役5年,徐國安身上仍然保持著很多當兵時的習慣,褲線筆直,任何場合都不會遲到。

  高高瘦瘦的退役軍人劉金祿同樣如此,收車時會把車內外收拾得干干凈凈,擦車的毛巾也要疊成四方塊兒。他曾在原沈陽軍區(qū)空軍某部機務大隊當機械員,負責飛機的維護與保養(yǎng),2004年退役。如今,36歲的他是一名專職快車司機,租住在北京北五環(huán)外的回龍觀。退役多年的他依然保持著部隊養(yǎng)成的習慣,每天早上5點40分起床接單,投入到北京早高峰的忙碌當中。

  今年,退役軍人事務部等軍地12個部門聯(lián)合印發(fā)《關于促進新時代退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作的意見》指出,退役軍人是重要的人力資源,是建設中國特色社會主義的重要力量。促進退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè),對于更好實現(xiàn)退役軍人自身價值、助推經濟社會發(fā)展、服務國防和軍隊建設都具有重要意義。

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