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廈門進(jìn)港列車始發(fā) 市民游客紛紛“打卡”嘗鮮(3)

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新列車長(zhǎng) 看港劇自學(xué)粵語(yǔ)

  和奧運(yùn)冠軍同名同姓,如今也同樣和香港結(jié)下不解之緣,福州客運(yùn)段列車長(zhǎng)郭晶晶 (左圖),也是廈門始發(fā)的首趟車G3003的列車長(zhǎng)。昨天一大早,郭晶晶就帶著乘務(wù)員在站臺(tái)等候了。

  “感覺(jué)很興奮,也很榮幸。”郭晶晶原來(lái)跑“廈門-上海”,現(xiàn)在跑廣深港高鐵,“為了廣深港高鐵通車,我們專門進(jìn)行了中英文雙語(yǔ)培訓(xùn),我自己學(xué)了粵語(yǔ),經(jīng)??锤蹌W(xué)習(xí)粵語(yǔ)。”

  郭晶晶告訴導(dǎo)報(bào)記者,經(jīng)過(guò)層層篩選,共挑選業(yè)務(wù)過(guò)硬的60名乘務(wù)人員、13名隨車機(jī)械師,擔(dān)任進(jìn)港動(dòng)車值乘工作。針對(duì)在香港的作業(yè)相關(guān)規(guī)章、流程和服務(wù)需要,福州客運(yùn)段對(duì)列車英語(yǔ)知識(shí)進(jìn)行整理,編制英語(yǔ)培訓(xùn)資料,聘請(qǐng)專業(yè)老師進(jìn)行口語(yǔ)授課和口語(yǔ)矯正。

  “一般短途列車配備7名乘務(wù)員,進(jìn)港高鐵增加了2人,提高了服務(wù)品質(zhì)。”郭晶晶說(shuō)。

印尼華僑 感受祖國(guó)新變化

  67歲的王仁德,印尼華僑,祖籍莆田。昨天,他和家人、朋友一起搭乘高鐵去香港。“我們都是印尼華僑,這是回鄉(xiāng)探親。”王仁德說(shuō),“返程前,侄兒說(shuō)現(xiàn)在廈門有高鐵去香港了,我們就想體驗(yàn)一下,沒(méi)想到還趕上了首趟車。”

  王仁德告訴導(dǎo)報(bào)記者,他出生在印尼,第一次回鄉(xiāng)探親是在1984年,“那時(shí)還要坐汽車,從廈門到莆田要5個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在都坐高鐵,速度快多啦”。

老鐵路人 篆刻首日紀(jì)念章

  廈門站迎來(lái)了第一趟直通香港的始發(fā)高鐵列車,同樣高興的還有蔣明生,廈門車站的一名退休職工,他特意纂刻了一枚進(jìn)港列車首日紀(jì)念章,印在廈門車站的明信片上贈(zèng)與旅客,分享新時(shí)代的獲得感與喜悅。

  一枚枚印章將時(shí)間凝固,展示著廈門這座城市的鐵路發(fā)展變遷。數(shù)十年來(lái)一次次的鐵路變革,無(wú)論是新車站的建成,還是新路的開(kāi)通,他都不忘以廈門當(dāng)?shù)氐奶厣卦O(shè)計(jì)制作一個(gè)印章,以這種方式留下紀(jì)念。

8名乘警 全程為旅客護(hù)航

  昨日上午,隨著G3003次動(dòng)車出發(fā)的鳴笛聲,廈門鐵路公安處的8名乘警也踏上了護(hù)航的征程,這8名乘警全部為男性,平均年齡在35歲以下。

  昨日10點(diǎn)50分,一名旅客不小心手劃破了,李警官巡視時(shí)剛好看到,立即為他包扎。14時(shí)許,列車將抵達(dá)深圳北站,兩名4歲多的孩子在4到5號(hào)車廂連接處獨(dú)自玩耍,黃警官趕緊找來(lái)其父母,原來(lái)兩名家長(zhǎng)正在座位上睡覺(jué)呢!

  乘警們還準(zhǔn)備了帶有動(dòng)畫圖案的宣傳小冊(cè)子,耐心地給小朋友們講解安全乘車常識(shí)。

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