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廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)“電通”施工啟動(dòng)

m.dddjmc.com 來(lái)源: 臺(tái)海網(wǎng) 余健平 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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  臺(tái)海網(wǎng)6月23日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 余健平 吳曉平 通訊員 李琳)昨日上午10時(shí),地鐵2號(hào)線(xiàn)又迎來(lái)了關(guān)鍵性的施工進(jìn)展——啟動(dòng)“電通”施工。

  當(dāng)天上午,在地鐵2號(hào)線(xiàn)海滄東孚車(chē)輛段,吊車(chē)將接觸網(wǎng)支柱吊裝在基座上,施工人員對(duì)支柱進(jìn)行安裝固定。這標(biāo)志著,地鐵2號(hào)線(xiàn)供電系統(tǒng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段的接觸網(wǎng)“第一桿”成功安裝完成。

  據(jù)了解,洞通、軌通、電通是地鐵建設(shè)的三大里程碑節(jié)點(diǎn)。東孚車(chē)輛段是2號(hào)線(xiàn)唯一一個(gè)地面車(chē)輛段,這個(gè)月底或下個(gè)月初,接觸網(wǎng)支柱將進(jìn)入地下,全程共鋪設(shè)261根支柱,預(yù)計(jì)年底能完成鋪設(shè),2019年上半年將實(shí)現(xiàn)全面“電通”。

  廈門(mén)軌道交通2號(hào)線(xiàn)強(qiáng)電業(yè)主代表鄭維榮介紹,“第一桿”的安裝,標(biāo)志著整個(gè)“電通”工期計(jì)劃正式啟動(dòng)。

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地鐵2號(hào)線(xiàn) 上午豎起第一桿

■地鐵2號(hào)線(xiàn)接觸網(wǎng)“第一桿”安裝現(xiàn)場(chǎng)。   臺(tái)海網(wǎng)6月22日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 今天上午,在廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)海滄東孚車(chē)輛段,隨著施工人員一聲令下,接觸網(wǎng)一支銀色支柱被吊車(chē)吊起、立正、穩(wěn)穩(wěn)落下,這標(biāo)志著地鐵2號(hào)線(xiàn)接觸網(wǎng)第一桿成功安裝,也意味著地鐵2號(hào)線(xiàn)的供電系統(tǒng)工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)...

廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)馬鑾西站6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同時(shí)掘進(jìn)

臺(tái)海網(wǎng)5月31日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 昨日10點(diǎn),廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)馬鑾西站第6臺(tái)“成功號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。不同的是,此次6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)集中于同一站點(diǎn)同時(shí)施工,不僅是福建省內(nèi)唯一,在國(guó)內(nèi)也很少見(jiàn)。   馬鑾西站位于海滄區(qū)蕓美村,地下兩層,為雙島四線(xiàn)平行的換乘站,已于今年2月完成主體結(jié)構(gòu)施工。它是目前福建省在建的最大地鐵車(chē)站,寬有51.5米、長(zhǎng)度398米、高16米,比同為...

太壯觀!看廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)最新進(jìn)展!

點(diǎn)擊上方藍(lán)色的微信號(hào)↑↑↑,關(guān)注我們吧 備受關(guān)注的廈門(mén)地鐵 又有了 新進(jìn)展 ?。?! 今天起,馬鑾西站 6臺(tái)盾構(gòu)機(jī) 在同一站點(diǎn)同時(shí)掘進(jìn)! 壯觀! 之前我們有說(shuō)到 地鐵2號(hào)線(xiàn) 正式拉開(kāi)鋪軌施工序幕 (戳下圖了解詳細(xì)) 今天上午10點(diǎn) 地鐵2號(hào)線(xiàn)馬鑾西站 第6臺(tái)盾構(gòu)機(jī) 順!利!始!發(fā)! ...

動(dòng)車(chē)停在隧道3個(gè)多小時(shí) 因遮陽(yáng)布纏繞在接觸網(wǎng)上

▲車(chē)廂里一片漆黑,乘客用手機(jī)照明   臺(tái)海網(wǎng)5月6日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 王龍祥)昨日下午,由江西瑞金開(kāi)往廈門(mén)北站的D3147趟動(dòng)車(chē),突然在草坂站(南靖)與漳州站之間停滯了3個(gè)多小時(shí),下午4時(shí)許才恢復(fù)運(yùn)行。此次“逼停”動(dòng)車(chē)的罪魁禍?zhǔn)拙故且粔K遮陽(yáng)布! 突發(fā) 動(dòng)車(chē)停在隧道三個(gè)多小...

廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)鋪下首節(jié)軌排 力爭(zhēng)明年6月底全線(xiàn)軌通

臺(tái)海網(wǎng)5月5日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳)地鐵鋪軌,就像拼接積木一樣,地面組裝,再運(yùn)到隧道內(nèi)。   昨天,地鐵2號(hào)線(xiàn)嶺兜鋪軌基地,鋪軌龍門(mén)吊將首節(jié)軌排緩緩吊起,運(yùn)至軌排井口,軌道施工人員將軌排吊放至鋪設(shè)區(qū)段,完成了首節(jié)軌排的鋪設(shè)。   落下首節(jié)...