
末班列車通行后,工作人員申請停電拆除氣球。
臺海網(wǎng)2月2日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 昨日,記者從南昌局集團(tuán)公司廈門供電段獲悉,1月28日和31日兩天,廈門供電段處置了兩起飄浮物纏繞供電線路的故障,其中一起需要線路停電才能處理完成,所幸都未對鐵路交通造成影響。
1月28日上午,監(jiān)測鏡頭里一個(gè)粉色塑料袋引起了工作人員的注意――它被風(fēng)卷起,纏繞在了廈門站西側(cè)的供電線上。廈門供電段高崎接觸網(wǎng)工區(qū)的工作人員立即出動,通過絕緣桿帶電處理,迅速趕跑了這個(gè)擾亂供電線的“不速之客”,確保鐵路運(yùn)行未受影響。
1月31日晚上9時(shí)46分許,廈門供電段翔安供電工區(qū)人員乘動車巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),在翔安-晉江上行線“晉江站158#”接觸網(wǎng)的承力索上,竟掛著一個(gè)氣球,氣球的直徑超過1米。由于這條線路交通繁忙,為避免影響正常班次運(yùn)行,鐵路部門決定令行經(jīng)的動車采取降弓減速的方式通過,這相當(dāng)于“繞開”了氣球的干擾。近凌晨零點(diǎn),待末班車通過后,工作人員申請停電,再進(jìn)入?yún)^(qū)間拆除氣球。
據(jù)了解,春運(yùn)期間,南昌局集團(tuán)公司廈門供電段進(jìn)一步加強(qiáng)各車間對接觸網(wǎng)掛異物的應(yīng)急處置,加強(qiáng)與各級調(diào)度指揮人員及車站站務(wù)、動車司機(jī)等人員的溝通協(xié)調(diào),并嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,盡一切可能確保鐵路供電正常,確?;丶抑讽槙秤行颉?/p>


 
          






