臺海網(wǎng)12月30日訊 據(jù)廈門廣電報道
明天上午10:00
廈門地鐵1號線就將正式開通啦!
廈門人翹首以盼的地鐵時代
即將開啟
島內(nèi)外的距離更近了一步
交通出行多了一種新選擇
然而你知道嗎?
這條被稱作“最美海景地鐵”的1號線
在初期設(shè)計評審中
被打上了“最難”標(biāo)簽!
廈門卻僅用了不到4年時間
建成并開通地鐵1號線
這“成長”過程中,經(jīng)歷多少艱難險阻?
小編帶你揭秘
廈門地鐵1號線背后的故事
厚積薄發(fā)十五載
鷺島人的地鐵夢還要從二十一世紀(jì)初說起,時任福建省委副書記、省長的習(xí)近平同志在廈門調(diào)研時,提出了“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略,加快海島型城市向海灣型生態(tài)城市轉(zhuǎn)變。
廈門經(jīng)過多年改革開放,經(jīng)濟(jì)社會水平迅猛發(fā)展,城市規(guī)模逐步擴(kuò)大,但也面臨交通供給與需求之間矛盾,廈門對跨海交通需求進(jìn)一步增長,發(fā)展城市地鐵的客觀需求也日益迫切。
