目前,一些共享單車企業(yè)的做法,是靠運(yùn)維調(diào)度人員掃馬路式排查損壞車輛,而這種模式,根本無(wú)法覆蓋到散落在城市各個(gè)角落的“問(wèn)題車輛”。對(duì)此不少市民希望,相關(guān)部門在對(duì)市區(qū)亂停放的共享單車進(jìn)行整治的同時(shí),能夠敦促共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè),對(duì)城中村里的共享單車也加強(qiáng)清理整治,不僅控制共享單車的數(shù)量,在回收維保以及有序停放上,也要多想些切實(shí)可行的辦法?!?br /> 社區(qū)居民:他們就是派人看哪些地方有清理掉,加強(qiáng)調(diào)度。
市民: 共享,本來(lái)就是大家互相幫助這樣一種理念,這樣隨便亂扔亂停,有的時(shí)候看到湖里面都有車挺心疼的。
市民:應(yīng)該對(duì)這個(gè)車進(jìn)行一個(gè)有效的管理,該停在什么地段,有一個(gè)有效的約束。
原本為便民出行的共享單車,如今卻給城市填了堵。雖然經(jīng)過(guò)城管部門整改,情況有所好轉(zhuǎn),但是怎樣才能徹底根治這一問(wèn)題呢?一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)專家、法律界人士給出的意見(jiàn)和建議。
出臺(tái)法規(guī)約束單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)
為了進(jìn)一步規(guī)范共享單車的管理,目前,市城管部門正在牽頭組織相關(guān)部門起草《廈門市關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的指導(dǎo)意見(jiàn)》,專家認(rèn)為在這份即將出臺(tái)的法規(guī)中,應(yīng)該對(duì)單車企業(yè)加大約束力。
廈門市人大法制委處長(zhǎng) 李明哲:比如說(shuō)對(duì)于車輛停放這一塊,你相應(yīng)的管理責(zé)任你要承擔(dān),如果說(shuō)你不履行這些個(gè)行政義務(wù)的情況下,我可以設(shè)定相應(yīng)的法律責(zé)任來(lái)規(guī)范運(yùn)營(yíng)商的經(jīng)營(yíng)行為。
引入征信體系規(guī)范騎行者
不文明騎行也是當(dāng)下的普遍現(xiàn)象,騎行者對(duì)于車輛的損壞隨處可見(jiàn),更有甚者直接將單車扔進(jìn)了湖里。雖然說(shuō)文明騎行主要是靠道德在約束,但這并不是說(shuō)法律方面就無(wú)所作為了。像成都就已經(jīng)把征信體系納入了城市管理中,廈門是否也可以從中借鑒,通過(guò)征信體系來(lái)約束騎行者呢。
集美大學(xué)法學(xué)院副教授 鄭賢宇:廈門現(xiàn)在在做征信的立法,那我們是不是可以把這種文明騎行也納入到廈門市的這種征信系統(tǒng)里面去,比如說(shuō)這個(gè)人騎了車之后就丟到湖里去了,也許他的金額并不構(gòu)成犯罪,但是我們可以通過(guò)這種行為的記錄去影響他將來(lái)的生活,包括貸款、包括他下一次要騎其它單車出行都有一個(gè)約束。
單車企業(yè)購(gòu)買保險(xiǎn)保護(hù)騎行者權(quán)益
近段時(shí)間,騎行共享單車受傷、死亡的交通案件有所增多。對(duì)此,法律界人士建議,騎行者可以通過(guò)法律的途徑來(lái)需求幫助,而為了保護(hù)騎行者的權(quán)益,共享單車企業(yè)提前購(gòu)買保險(xiǎn)也是一種解決辦法。
集美大學(xué)法學(xué)院副教授 鄭賢宇:濟(jì)南它是先做了單車的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)必須購(gòu)買產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的問(wèn)題,因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō)產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是自愿購(gòu)買的,但濟(jì)南是強(qiáng)制要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)(購(gòu)買),因?yàn)閱诬囄覀冎浪苋菀壮鰡?wèn)題,那么這個(gè)時(shí)候如果沒(méi)有強(qiáng)制保險(xiǎn)的話,其實(shí)最后有些受害人是得不到賠付的,所以他們強(qiáng)迫平臺(tái)一定要去買責(zé)任險(xiǎn),這也是一個(gè)創(chuàng)新。
專家們表示,共享單車作用一個(gè)創(chuàng)新事物,一方面要持包容態(tài)度,另一方面也要加強(qiáng)監(jiān)管和約束。想要共享單車良性發(fā)展,運(yùn)營(yíng)企業(yè)、管理部門和使用者都要有所作為才行。
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