通過評審

確保今年年底開通試運(yùn)營

　　評審會期間，專家組根據(jù)國家交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定、《城市軌道交通試運(yùn)營基本條件》等國家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，對地鐵1號線試運(yùn)營基本條件進(jìn)行了全面評審。

　　專家組聽取了軌道集團(tuán)關(guān)于建設(shè)、運(yùn)營及試運(yùn)營預(yù)評審整改情況匯報(bào)，進(jìn)行了分組踏勘，系統(tǒng)抽查測試檢驗(yàn)了地鐵1號線車輛、列車運(yùn)行安全防護(hù)、區(qū)間阻塞及列車火災(zāi)車站疏散模式、車站站臺火災(zāi)工況聯(lián)動等系統(tǒng)測試檢驗(yàn)，考察了控制中心、主變電所、廈門北車輛基地和高崎停車場。專家組成員全面審查資料，并與廈門軌道交通集團(tuán)、總體設(shè)計(jì)院等單位相關(guān)人員進(jìn)行了交流、詢問。

　　最終，經(jīng)過四天的嚴(yán)格評審，廈門地鐵1號線順利通過試運(yùn)營基本條件專家評審。“此次評審工作結(jié)束之后，我們將根據(jù)專家組提出的寶貴意見和建議，逐一落實(shí)解決，全面充分地做好開通試運(yùn)營前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保在今年年底能夠按時高水平地開通試運(yùn)營。”廈門軌道集團(tuán)運(yùn)營事業(yè)總部新線工程部經(jīng)理、運(yùn)管中心副總經(jīng)理史小俊說。

新聞背后

迎接評審 我們做了哪些準(zhǔn)備？

　　為迎接廈門地鐵1號線工程試運(yùn)營基本條件評審會，軌道集團(tuán)嚴(yán)格按照《城市軌道交通試運(yùn)營基本條件》等國家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，全方位展開準(zhǔn)備工作。

人員配置 已完成招聘2123人

　　截至今年9月份，已完成招聘2123人，滿足試運(yùn)營管理需求。同時，對開展上崗培訓(xùn)及特殊工種取證培訓(xùn)，1447名生產(chǎn)人員已全部持證上崗，其中967人取得特殊工種證，列車駕駛員及調(diào)度員等重要崗位也已達(dá)到規(guī)定實(shí)操時間。

空載試運(yùn)行 20天“跑圖”合格

　　從今年5月1日起開始空載試運(yùn)行，并于8月完成連續(xù)20天的“跑圖”工作，“八率”全部合格，滿足試運(yùn)營評審要求。

行車組織 滿足不同時段行車模式

　　運(yùn)營事業(yè)總部根據(jù)“客流預(yù)測報(bào)告”制定多版運(yùn)行圖，并編制完成《行車組織方案》，滿足工作日、節(jié)假日、每日不同時段的行車模式。

客運(yùn)組織 一站一預(yù)案演練

　　已編制完成24個車站的《車站客運(yùn)組織方案》，并組織開展一站一預(yù)案演練，制定了切實(shí)可行的維保工作模式，確保車站人員在面對不同突發(fā)事件時有章可循。

建章立制 218項(xiàng)規(guī)章制度發(fā)布試行

　　已編制完成安全管理類、行車制度類、客運(yùn)服務(wù)類、設(shè)備維護(hù)類、操作辦法類、應(yīng)急處置類等6大類共計(jì)218項(xiàng)規(guī)章制度。

應(yīng)急預(yù)案 發(fā)布59個應(yīng)急預(yù)案

　　已建立應(yīng)急預(yù)案體系，已發(fā)布59個應(yīng)急預(yù)案，涵蓋了公共事件、火災(zāi)專項(xiàng)、運(yùn)營突發(fā)事件、車輛專項(xiàng)、供電專項(xiàng)、通信專項(xiàng)等。