第二西通道進展順利
與此同時，廈門第二西通道(海滄隧道)工程也有進展。該工程是廈門“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)的重要組成部分，起于海滄大道與馬青路交叉口，穿越廈門西海域，工程于2016年3月開工，計劃至2020年底完成，建成后將有效緩解廈門島西部交通壓力。
目前，第二西通道主體工程正加快洞內(nèi)和主線隧道施工進度，計劃年底開挖至海域段；本島端橋梁施工完成50%，道路工程完成枋鐘路南側(cè)道路擴寬；海滄端馬青路跨線橋試通車，基本完成主線橋及各匝道路基施工。
此外，國道324線(鳳南-角美)改線工程隧道部分已完工，各區(qū)段正在施工剩余路基路面及附屬工程。
主航道擴建提前竣工
值得一提的是，計劃于2018年完工的廈門港主航道擴建四期工程已于9月底通過交工驗收。
主航道四期的建成，能夠全航段滿足20萬噸級集裝箱船與15萬噸級集裝箱船組合全潮雙線通航，改變了之前20萬噸級集裝箱船進港需封航的歷史，極大提升了通航條件和安全性，大大改善了廈門港進出港船舶的通航環(huán)境，助力廈門國際航運中心建設(shè)，進一步提升廈門港國際營商環(huán)境。
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