進(jìn)展
編制全過(guò)程都開展公眾參與
昨日上午,由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、廈門市城市規(guī)劃研究院、廈門交通研究中心、廈門市規(guī)劃數(shù)字技術(shù)研究中心在經(jīng)過(guò)調(diào)研后聯(lián)合提出的《新一版總規(guī)編制思路》(以下簡(jiǎn)稱《思路》)被帶到了會(huì)上與各位專家學(xué)者等進(jìn)行交流。
據(jù)了解,現(xiàn)行《廈門市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》編制始于2003年,于2016年2月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施?,F(xiàn)行城市總體規(guī)劃即將到期,亟待啟動(dòng)新一版城市總體規(guī)劃編制工作。
導(dǎo)報(bào)記者從會(huì)上了解到,《思路》提出之前,相關(guān)單位走訪了廈門大量的政府部門、企事業(yè)單位,并深入廈門市民中間做大量的調(diào)研。
據(jù)悉,新版總規(guī)的編制提出了“以人民為中心”規(guī)劃和建設(shè)美麗廈門,啟動(dòng)“市民全過(guò)程參與”的總規(guī)編制。
廈門市規(guī)劃委通過(guò)創(chuàng)新公眾參與形式、拓展公共參與途徑等方式,全方位、全過(guò)程開展公眾參與,形成政府部門和社會(huì)公眾之間良性互動(dòng)的格局,充分反映全社會(huì)對(duì)于城市的未來(lái)發(fā)展愿景,提高規(guī)劃決策的科學(xué)性、民主性。
與此同時(shí),廈門啟動(dòng)“專家全過(guò)程咨詢”的總規(guī)編制,保障總體規(guī)劃的科學(xué)性與可實(shí)施性。廈門還成立廈門市城市總體規(guī)劃編制專家委員會(huì),吸收國(guó)內(nèi)外的規(guī)劃、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等各領(lǐng)域頂級(jí)專家,充分發(fā)揮專家智囊、智庫(kù)的技術(shù)指導(dǎo)和咨詢決策作用,全過(guò)程、全方位指導(dǎo)城市總體規(guī)劃編制工作。
思路
島內(nèi)升級(jí)為國(guó)際商務(wù)休閑島
而隨著廈門近年來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,舊版的總規(guī)也已經(jīng)不能滿足廈門城市發(fā)展的需求。因此,《思路》在經(jīng)過(guò)調(diào)研后提出了新版總規(guī)的編制思路,建議把廈門建設(shè)成為國(guó)際門戶樞紐、兩岸融合發(fā)展示范市、高素質(zhì)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之城和高顏值的生態(tài)花園之城。
針對(duì)建設(shè)國(guó)際門戶樞紐,《思路》建議推動(dòng)廈門本島實(shí)行自由港某些政策,促進(jìn)貨物、人員資金進(jìn)出便利化等。
針對(duì)如何建設(shè)高顏值的生態(tài)花園之城,《思路》則建議廈門要嚴(yán)守資源生態(tài)環(huán)境底線、堅(jiān)持海陸統(tǒng)籌和環(huán)灣發(fā)展等。同時(shí)建議廈門構(gòu)建“大花園”花園體系,通過(guò)構(gòu)建“山海相連、城海相依”的世界級(jí)海上花園景觀,打造環(huán)灣景觀區(qū),重塑城市地標(biāo)建筑和標(biāo)志景觀區(qū)等打造“大花園”城市景觀。
此外,《思路》還建議積極構(gòu)建高鐵、城際軌道和高速公路等多種交通方式的同城通道,完善綜合交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)廈漳泉龍大都市區(qū)“1小時(shí)交通圈”。
在對(duì)廈門的島內(nèi)外一體化提升,《思路》建議打造“一島、一帶、多中”的空間結(jié)構(gòu),一島即廈門本島,依然是最高端功能的集聚所在,打造國(guó)際商務(wù)休閑島,包括金融商務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、旅游服務(wù)、生活服務(wù)等。一帶則是利用廈門環(huán)灣地區(qū)高價(jià)值土地空間形成城市發(fā)展帶,島外要依托交通廊道和樞紐,在沿海城市帶北側(cè)形成內(nèi)陸產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶。多中則是建設(shè)多層次、專業(yè)化的多中心體系。層次上分為區(qū)域級(jí)、市級(jí)和區(qū)級(jí)。專業(yè)分工上分為生產(chǎn)服務(wù)、生活服務(wù)和旅游服務(wù)等。
對(duì)于廈門島內(nèi)的升級(jí),《思路》還建議利用東渡港、機(jī)場(chǎng)搬遷等,島內(nèi)逐步退出一般制造業(yè),而飛機(jī)維修等要逐步向翔安轉(zhuǎn)移。


 
          




