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廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)體驗(yàn)式運(yùn)行圓滿(mǎn)收官 運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)4萬(wàn)公里(2)

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二維碼

  幕后

  多部門(mén)通力合作,為活動(dòng)保駕護(hù)航

  體驗(yàn)式運(yùn)行雖然結(jié)束了,但那迎面而來(lái)的微笑問(wèn)候,快速細(xì)致的安檢服務(wù),還有便捷的溝通咨詢(xún)服務(wù)讓參與活動(dòng)的市民留下了深刻的印象。活動(dòng)圓滿(mǎn)收官的背后,活躍著一群年輕面孔,無(wú)論在臺(tái)前還是幕后,他們都在崗位上用服務(wù)詮釋著廈門(mén)“地鐵人”的專(zhuān)業(yè)、真摯與熱情。記者了解到,本次地鐵體驗(yàn)式運(yùn)行共有213名車(chē)站站務(wù)服務(wù)人員、282名安保人員、47名安檢人員、79名特警、110余名維修人員和1060人次軌道集團(tuán)黨團(tuán)員志愿者參與。

  此外,來(lái)自市交通運(yùn)輸局、市公安局公共交通分局等相關(guān)部門(mén)也為本次活動(dòng)保駕護(hù)航。其中,市交通運(yùn)輸局每天都安排人員駐點(diǎn)軌道交通控制中心,組建地鐵“體驗(yàn)式運(yùn)行”公交保障微信群,實(shí)時(shí)關(guān)注客流情況,及時(shí)發(fā)布調(diào)度指令,加強(qiáng)疏運(yùn)指揮工作、調(diào)配公交運(yùn)力服務(wù)市民。市公安局公共交通分局共投入警力1200余人次,確保各站點(diǎn)保持至少“2+8”警力(即2名民警和8名輔警)駐站執(zhí)勤。

  【聲音】

  體驗(yàn)海景地鐵 市民贊不絕口

  “從湖濱東路站到園博苑站只要23分鐘,島內(nèi)島外的距離一下子拉近了!”市民鄭姍姍的這句話(huà)道出了不少每天在島內(nèi)外奔波的市民的心聲。坐上翹首以盼的地鐵,廈門(mén)人的心里美滋滋的,因?yàn)槲覀冸x上下班、上下學(xué)坐地鐵的日子越來(lái)越近了。

  “海景地鐵美翻了,令人眼前一亮,浩瀚的大海、絢麗的夕陽(yáng)、零星的船只、兩岸的綠樹(shù)紅花,真的美不勝收!”市民劉強(qiáng)在活動(dòng)最后一天乘上了體驗(yàn)式運(yùn)行的“末班車(chē)”,還在微信朋友圈曬出了和女友倚靠車(chē)窗、相擁看夕陽(yáng)海景的美圖,令大家稱(chēng)羨不已。

  市民王云梅被廈門(mén)地鐵展現(xiàn)出的濃濃閩南味吸引,她說(shuō):“出入口燕尾造型的磚紅色雨棚,車(chē)站天花板仿閩南古厝的‘人字梁’設(shè)計(jì)和磚紅色的墻面,還有耳邊響起熟悉的閩南話(huà)播報(bào),濃郁的閩南味讓人多了一份親切與歸屬感。”

  【花絮】

  乘“十九大”主題車(chē)廂 幸福感和獲得感倍增

  在“十九大”主題車(chē)廂內(nèi),市民唐先生從車(chē)頭走到車(chē)尾,拿著手機(jī)拍個(gè)不停,每一節(jié)車(chē)廂里的裝飾都拍了個(gè)遍。他是一名老黨員,特意來(lái)體驗(yàn)乘坐“十九大”主題車(chē)廂。“這個(gè)主題不錯(cuò),廈門(mén)地鐵以特別的方式向‘十九大’獻(xiàn)禮,也讓市民們感受到了幸福感和獲得感。”他說(shuō),看到紅紅火火的裝飾,心情很愉悅。

  唐先生也是一名“新廈門(mén)人”。他說(shuō),地鐵的發(fā)展讓市民感受到了實(shí)實(shí)在在的幸福,以后去園博苑、火車(chē)站等都不用開(kāi)車(chē)了,坐地鐵就能快速抵達(dá),方便又文明綠色出行。

  【特寫(xiě)】

  發(fā)自?xún)?nèi)心的微笑感染每一位乘客

  湖濱東路站值班站長(zhǎng)李雨濛:“作為這個(gè)高水平服務(wù)團(tuán)隊(duì)的一員,我感到驕傲。我將用發(fā)自?xún)?nèi)心的微笑感染每一位乘客,讓他們感受廈門(mén)地鐵的真誠(chéng)與熱情。”

  “列車(chē)停穩(wěn)后,先下后上……”體驗(yàn)式運(yùn)行期間,湖濱東路站值班站長(zhǎng)李雨濛成了不少市民合影的“熟面孔”。

  去年10月份,李雨濛和丈夫謝侯博一起投入地鐵運(yùn)行的準(zhǔn)備工作中。謝侯博在廈門(mén)地鐵運(yùn)營(yíng)控制中心負(fù)責(zé)通號(hào)調(diào)控工作。體驗(yàn)式運(yùn)行恰逢國(guó)慶黃金周,夫妻倆每天都在上班,沒(méi)能陪孩子過(guò)節(jié),但家人都很支持他們的工作。

  李雨濛告訴記者,為了這次的體驗(yàn)式運(yùn)行,她和同事們準(zhǔn)備了近一年,除了每天學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還要進(jìn)行1個(gè)小時(shí)的服務(wù)禮儀培訓(xùn),對(duì)著鏡子練習(xí)微笑、形體、語(yǔ)言規(guī)范和秩序指引等禮儀動(dòng)作。為了有更挺拔的站姿,她們雙腿夾紙訓(xùn)練,嚴(yán)格按照“空乘”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行培訓(xùn)和考核。體驗(yàn)式運(yùn)行期間,站務(wù)員上午7點(diǎn)半到崗,下午5點(diǎn)半下班,雖然有輪班休息,但客流量大的時(shí)候,同事們常常一站就是好幾個(gè)小時(shí)。

  【鏈接】

  根據(jù)市民提出意見(jiàn) 將進(jìn)一步完善改進(jìn)

  體驗(yàn)式運(yùn)行期間,市民紛紛為廈門(mén)地鐵提出自己的意見(jiàn)和建議。據(jù)悉,廈門(mén)軌道集團(tuán)共收集地鐵市民建議卡2607份,其中網(wǎng)絡(luò)收集1824份,現(xiàn)場(chǎng)收集783份,反饋意見(jiàn)及建議共計(jì)837條。

  通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析,市民乘客對(duì)廈門(mén)地鐵安全、服務(wù)方面總體較為滿(mǎn)意,集中對(duì)安檢速度、車(chē)廂溫度、車(chē)廂空氣等方面提出意見(jiàn)。史小俊表示,收集整理市民的意見(jiàn)后,將從站務(wù)人員的引導(dǎo)服務(wù)、提升進(jìn)站安檢速度、地鐵文化宣傳等方面進(jìn)一步完善運(yùn)營(yíng)服務(wù),全力為年底高水準(zhǔn)的開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。

  市民林先生致電本報(bào)市民熱線(xiàn)5589999提出建議:“我發(fā)現(xiàn)廈門(mén)地鐵出入口的地面有三面都是臺(tái)階設(shè)計(jì)。是否可設(shè)計(jì)成斜坡,為帶行李的市民、腿腳不便的老人和坐輪椅的殘障人士帶來(lái)方便?”對(duì)此,史小俊表示:“林先生的建議提得好,我們最近正針對(duì)出入口斜坡問(wèn)題進(jìn)行研究,爭(zhēng)取為乘客帶來(lái)更多便利。”

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