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藍(lán)山板塊將融入廈門(mén)半小時(shí)生活圈 一起到藍(lán)山板塊暢享詩(shī)意棲居(2)

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仙靈旗隧道通車(chē) 助力藍(lán)山板塊華麗蛻變

  十里藍(lán)山與廈門(mén)本僅有一山之隔,而今,十里藍(lán)山更是坐收交通路網(wǎng)升級(jí)城市發(fā)展紅利:集灌路改造通車(chē)、地鐵4號(hào)線(xiàn)增設(shè)灌口站、仙靈旗隧道通車(chē)等使立體交通全面升級(jí),將撬動(dòng)藍(lán)山板塊的快速發(fā)展,推入島內(nèi)半小時(shí)生活圈。

  值得一提的是,3900米仙靈旗特長(zhǎng)隧道,起于廈門(mén)市集美區(qū)灌口鎮(zhèn),順接廈門(mén)境內(nèi)324國(guó)道,對(duì)接規(guī)劃的集灌路二期,全長(zhǎng)31.53公里,廈門(mén)境內(nèi)長(zhǎng)5.36公里,漳州境內(nèi)長(zhǎng)26.17公里,全程按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度最寬高達(dá)50米。目前隧道在高標(biāo)準(zhǔn)高要求下,緊鑼密鼓建設(shè)中,預(yù)計(jì)2018年通車(chē)。

  隧道的開(kāi)通不僅將廈門(mén)與長(zhǎng)泰的曲線(xiàn)距離縮短為直線(xiàn)距離,大大減少了交通路程,使得藍(lán)山板塊進(jìn)入廈門(mén)人30分鐘生活圈。另一方面,通過(guò)324國(guó)道嫁接了廈門(mén)島內(nèi)與泉州區(qū)域,將三地的交通網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系得更緊密,是廈漳泉同城化進(jìn)程的有力一步。

  如今的藍(lán)山板塊正華麗蝶變?yōu)榧鷳B(tài)宜居、休閑度假、商業(yè)購(gòu)物、文化休閑等于一體的新板塊。十里藍(lán)山迎來(lái)了新一輪的發(fā)展高潮,站上了下一個(gè)風(fēng)口,新的城市增長(zhǎng)極正在形成。

山水生活的時(shí)機(jī)到了 每一次歸家就是度假

  仙靈旗隧道建設(shè)將藍(lán)山板塊拉進(jìn)廈門(mén)人生活的半徑,使得藍(lán)山板塊近取島內(nèi),實(shí)現(xiàn)工作在城中、生活在山中的隨心切換。30分鐘路程是短途自駕游的最佳距離,仙靈旗隧道建設(shè)將更新游客旅游的固定模式,“游鼓浪嶼,逛十里藍(lán)山”將因藍(lán)山板塊獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)改寫(xiě)游客旅游新模式。

  仙靈旗隧道的建設(shè)加速了“環(huán)廈門(mén)”板塊與廈門(mén)島內(nèi)的交流,為大廈門(mén)的城市發(fā)展添上了濃墨重彩一筆。伴隨著廈漳同城化的推進(jìn)以及十里藍(lán)山人居環(huán)境配套的提升,也為區(qū)域發(fā)展和樓市升值注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。

  作為藍(lán)山板塊的重點(diǎn)項(xiàng)目泰禾藍(lán)山院子,坐享各項(xiàng)紅利,開(kāi)啟養(yǎng)生度假新生活,35-75㎡精裝高層,80㎡新中式花境院墅,倡導(dǎo)詩(shī)意田園的回歸。據(jù)悉,項(xiàng)目將于近期首度開(kāi)盤(pán),相信必將引發(fā)一輪市場(chǎng)熱潮。

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