公交司機

　　業(yè)余學英語派上用場

　　給外賓當起臨時導游

　　盧明毅是湖里公交公司的一名駕駛員。參與保障工作前，他剛請了公休假，帶愛人和孩子回江西老家，結果第二天上午就接到通知，“下午5點報到集合”。老家離廈門約四個小時車程，他吃完午飯就開車趕回廈門，按時到達報到地點。家人對他的工作很理解，讓他安心開好車。

　　在保障期間，盧明毅駕駛一輛中巴車，專門保障外交部工作人員，隨時待命。有時到機場接嘉賓，有時送人到酒店，完成一個任務后他就把車停好，隨時做好用車準備。

　　“聽從指揮，開好車。”盧明毅說，他是第一次參與這么高規(guī)格的保障工作，對自己的要求就是熱情大方做好保障工作。

　　思明公交駕駛員崔幫軍平時經常利用休息時間學習英語，這次派上了用場。在廈門會晤期間，他保障一名埃及外賓出行，兩人直接用英語交流。崔幫軍還熱情當起導游，不僅帶他逛了環(huán)島路等景點，吃了廈門地道的特產小吃，還帶他買了些土特產。他的熱情服務感動了埃及外賓，兩人還合影留念。

　　安馳救援

　　構成“一公里救援圈”，最快3分27秒趕到現(xiàn)場

　　除了做好用車保障，公交集團安馳公司還在島內設置了65個點位，派出105名工作人員全天候待命，哪里出現(xiàn)車輛故障就第一時間趕到現(xiàn)場，及時展開救援。

　　車輛施救員羅斯佳是一號點位的負責人。一號點位位于高崎機場T4航站樓附近，位置特殊，每天要定點值守近20個小時。“從9月1日那天出門，直到9月7日我才回家。”羅斯佳說，他每天只休息三個多小時，撤離時正常是深夜11點多，到凌晨兩點多就要起床，3點就要把車開到指定位置。身處關鍵崗位，必須在車內待命。

　　“每個點位工作人員待命都超過15個小時。”安馳公司救援中心經理葉惠典說，這65個點位構成了“一公里救援圈”，在廈門會晤前還組織過演練，最快是3分27秒趕到現(xiàn)場。廈門會晤期間，市交警指揮中心統(tǒng)一調度，一有指令，馬上行動，確保5分鐘內一定能趕到主線現(xiàn)場，其他路段則要求在10分鐘以內到達。

　　出租車司機

　　外交部工作人員發(fā)感謝短信

　　贊的士司機不辭辛勞的付出

　　在廈門會晤期間，公交集團網(wǎng)約車“掌上行”公司參與保障的車輛有500輛，承接10家媒體入住酒店、5名參與工商論壇嘉賓入住酒店等保障任務。

　　“掌上行”駕駛員華國源在讀書期間經常參加學校英語角、英語沙龍等活動，英語口語能力不錯，這次主動請纓，報名參加保障工作。他主要為美國全國廣播公司NBC北京分社的三名記者提供用車服務。英語口語流利、熱情好客的他，在接到任務后，立即拿起手機聯(lián)系對方，詢問他們何時抵達廈門。遠在北京的記者接到他的電話后有些意外，夸他服務很熱情。

　　“能夠參與保障，我很榮幸。”華國源說，他要用行動給中外賓客留下好印象。他用英語向嘉賓介紹廈門的風土人情、美麗風光。9月5日，其中一名記者給“掌上行”公司發(fā)來一封感謝信，表示“用車非常滿意”，稱贊“華國源、洪天龍和甘英杰師傅服務周到，準時到達接送機，到辦證中心認真幫助客人”。

　　黃天保是海峽出租車公司的一名司機，此次被抽調駕駛“掌上行”網(wǎng)約車。其間，他撿到兩部手機，及時歸還給外籍乘客。外籍乘客對他拾金不昧的行為十分感謝，主動邀請他合照。

　　特運順聯(lián)的哥林明忠，被抽調為外交部提供車輛保障。近日，他收到外交部辦公廳工作人員劉先生的短信:“這段時間您下班很晚，吃飯也急匆匆的，和家人相處的時間很少……我謹代表我和我的領導、同事向您表達誠摯的感謝……我感受到了廈門市民對會晤的大力支持和無私奉獻……我們都很喜歡廈門這座美麗的城市！”