釋疑
為什么要進行維修
據(jù)廈門市路橋管理有限公司介紹，大橋鋼橋面鋪裝在2013年進行過翻修，但時間已過去4年左右，由于重、中型貨運車輛集中通行、車流量急速增長，以及橋面瀝青鋪裝層逐年老化，鋼橋面進出島重車道已出現(xiàn)較嚴重的車轍、縱向裂縫和坑槽，對行車舒適性、順暢性等產(chǎn)生了影響。
“海滄大橋目前每日車輛通行量在13萬輛左右，已經(jīng)遠遠超出了雙向5萬輛的設(shè)計初衷。”廈門市路橋管理有限公司一名負責(zé)人說。為保持良好路況，才有了這次維修。
本報記者廖閩瑋
提醒
請您盡量
錯峰出行
為了解決施工期間帶來的交通問題，交警和施工方將采取應(yīng)急措施，設(shè)置交通標(biāo)志和輔助設(shè)施，在島內(nèi)端與海滄端各上橋關(guān)鍵節(jié)點合理配置交通協(xié)管人員，疏解現(xiàn)場交通，合理配備拖車，及時、快速應(yīng)對突發(fā)事故。
交警部門提醒，施工期間海滄大橋可能出現(xiàn)擁堵情況，建議市民錯峰出行(每天7時前、20時后)，避開高峰期，或盡量選擇公共交通出行。
交警部門工作人員說，駕車出行的市民可以繞行廈門大橋、集美大橋或杏林大橋，不過不建議重、中型貨車繞行廈門大橋，可盡量繞行集美大橋和杏林大橋，或23時后再出行。
本報記者廖閩瑋
