臺(tái)海網(wǎng)5月3日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 行車經(jīng)過正在施工的道路，本來應(yīng)該更加謹(jǐn)慎駕駛，但不少司機(jī)為了方便隨意調(diào)頭，半個(gè)小時(shí)內(nèi)竟然有23輛車，嚴(yán)重影響正常的交通秩序。昨晚在嘉禾路蓮花南路路口到蓮坂路段，記者目睹了這一幕。

隔離護(hù)欄因鋪瀝青被拆，臨時(shí)用水馬代替

昨晚9點(diǎn)半，記者在該路段看到，從農(nóng)業(yè)銀行門口往明發(fā)商業(yè)廣場(chǎng)方向路面已經(jīng)鋪好了瀝青，但是往呂厝方向仍然是水泥路，農(nóng)業(yè)銀行門口前方正好是瀝青路面和非瀝青路面的分界線。對(duì)面靠新景數(shù)碼港一側(cè)的路面尚未鋪上瀝青，道路中間放了一整排的紅色水馬，有的水馬底座上還壓了一個(gè)蛇皮袋，蛇皮袋內(nèi)裝滿了水泥塊。

此前，該路段中間設(shè)有隔離護(hù)欄，將嘉禾路分成兩個(gè)行車方向?，F(xiàn)場(chǎng)工人介紹，隔離護(hù)欄在鋪瀝青之前就被拆了，這段時(shí)間一直是使用水馬進(jìn)行交通隔離。

不顧對(duì)向車流，半小時(shí)內(nèi)23輛車違法調(diào)頭

嘉禾路與蓮花南路交叉口有設(shè)置一個(gè)調(diào)頭區(qū)，從蓮坂往呂厝方向行駛的車輛可在此調(diào)頭。水馬畢竟是臨時(shí)設(shè)置的，而且材質(zhì)是塑料，它并不能約束那些不守規(guī)矩的司機(jī)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，昨晚 9 點(diǎn)半至 10點(diǎn)的半個(gè)小時(shí)內(nèi)，共有 23 輛車沒有在規(guī)定的調(diào)頭區(qū)調(diào)頭，而是在農(nóng)業(yè)銀行門口瀝青路面和非瀝青路面的分界線處調(diào)頭。這些違規(guī)調(diào)頭的車輛中，有 9 輛是出租車，14 輛是私家車。

記者觀察發(fā)現(xiàn)，在調(diào)頭區(qū)的調(diào)頭指示燈紅燈亮?xí)r，車輛依次排隊(duì)等候，司機(jī)看到路中間的水馬縫隙處可調(diào)頭，于是不顧對(duì)向的行車，強(qiáng)行調(diào)頭，然后慢慢地插到對(duì)向車流中，導(dǎo)致對(duì)向車流通行速度下降不少。

調(diào)頭指示燈綠燈亮?xí)r，前方車輛在調(diào)頭區(qū)調(diào)頭，后方的車輛為了少走幾十米，也直接從水馬的縫隙中調(diào)頭。其中一輛出租車車頭已經(jīng)到了對(duì)向車道，司機(jī)看到記者在拍照，又慢慢倒車回到了原來的車道上。

水馬將擺放更緊密防止車輛“見縫插針”

現(xiàn)場(chǎng)工人告訴記者，之所以會(huì)有縫隙讓一些司機(jī)鉆，主要是因?yàn)樽蛱炝璩恳o數(shù)碼港一側(cè)的路面鋪瀝青，所以將原來的水馬移到了已鋪好瀝青的路面上，導(dǎo)致水馬在農(nóng)業(yè)銀行門前中斷了，有的司機(jī)就“見縫插針”調(diào)頭。

“我們把另一半的路面鋪好后，水馬擺放直一點(diǎn)、密一點(diǎn)，車輛就很難隨意調(diào)頭了。”交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說，廈門現(xiàn)在施工路段多，除嘉禾路外，其他施工路段也出現(xiàn)了這種情況。

對(duì)于在施工路段不遵守交規(guī)，隨意調(diào)頭、變道的行為，交警部門將在施工路段增加警力部署，以便有效遏制。另外，隨意調(diào)頭不僅影響交通秩序，同時(shí)也存在巨大安全隱患，可謂“欲速則不達(dá)”。