廈漳跨海大橋降費工作實施后，經(jīng)常往返兩地的人將享受到實惠。漳州開發(fā)區(qū)供圖
臺海網(wǎng)4月19日訊 據(jù)海西晨報報道 4月18日，記者從漳州開發(fā)區(qū)交通運輸局獲悉，備受各界關(guān)心的廈漳大橋降費工作將于今年5月4日起正式實施。
據(jù)悉，本次將對在漳州招銀港站與廈漳大橋站往返通行并安裝閩通卡的7座及以下小型客車采取“遞多遞減”的階梯計費方式，即每月行駛次數(shù)超過10趟次的，10次-20次(含20次)的趟次部分，減征20%；20次以上的趟次部分，減征40%，執(zhí)行至2018年12月31日。
廈漳跨海大橋項目是經(jīng)國家批準(zhǔn)建設(shè)的福建省重點工程，總投資為51億元，由福建省政府、廈門市政府、漳州市政府、漳州開發(fā)區(qū)管委會共同出資建設(shè)，項目于2009年8月1日開工，2013年5月28日通車試運營廈漳跨海大橋的建成為廈門、龍海、漳州開發(fā)區(qū)三地居民的出行帶來了便利，有效地把廈門灣兩岸連成了一體，也改寫了海門島居民只能靠船出行的歷史。
廈漳大橋建成投入使用以來，隨著廈漳兩地往來不斷密切，車流量逐年提升，2016年的車流量達(dá)到404萬之多，比2015年增長7%。廈漳大橋為百姓的出行提供了新的方式，在排除極端天氣的情況下，為百姓提供了24小時往來廈門的通行便利。
“在帶來出行便利的同時，廈漳大橋收費問題也一直為多方所關(guān)注，單程25元，往返50元，大家普遍認(rèn)為收費太高，降低大橋收費的呼聲較為強烈。”漳州開發(fā)區(qū)交通運輸局局長鄭祺介紹，廈漳大橋降費作為一個關(guān)系民生的話題，受到了社會各界的高度關(guān)注，推動廈漳大橋降費成了工作的重中之重。
經(jīng)漳州開發(fā)區(qū)交通運輸局與省高速部門溝通，目前，廈漳大橋降費實施細(xì)則正在擬定，將于近日公布。
