【記者手記】
請給人行道減負(fù)
本報記者蘭京
“滿目的箱子、桿子，一點(diǎn)都不美觀，還成了攔路虎，這些箱子能移嗎？”記者走訪時，除了對商家攤販等占道行為的痛恨，不少市民也表達(dá)“為人行道減負(fù)”的心愿。
其實(shí)，這點(diǎn)，有關(guān)部門已經(jīng)意識到，并有所行動。近期，全市多條主干道開展的市政設(shè)施提升改造工作，就提出了城市家具規(guī)整計(jì)劃，盡量做到“多桿合一”、“多箱合一”。“多桿合一”，就是把探頭監(jiān)控桿、紅綠燈桿、路燈桿、告示牌桿等各種桿子，盡可能“合并同類項(xiàng)”。而“多箱合一”則是將路邊的弱電箱體就近合成一個箱體，化繁為簡，由多個變成少個。這無疑是對人行道“不堪重負(fù)”現(xiàn)狀的一種解放，也是一個范本。
不過，要做到真正地還路于行人，除了“規(guī)整”，還得要保證不能再“擠進(jìn)來”。而這就需要沿街商家、住戶的配合，和更多部門的重視和努力。武漢、北京兩地政府則強(qiáng)制要求“請出去”。2013年，武漢市就提出要徹底整治主次干道上的變電箱“占道”現(xiàn)象，讓占道的變電箱“挪地方”，并要求今后涉及占道的變電箱一律不批。2016年8月，北京《城市道路空間規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》也用強(qiáng)制條款保障行人和自行車路權(quán)，要求變電箱、報刊亭、候車亭等不再占用人行道。
這些做法無疑都出自“還路于民”的初衷。為人行道“減減負(fù)”，提高對“家具”的擺放要求，讓街面設(shè)施“準(zhǔn)入”更以人為本，相信廈門可以做得更好。
