改裝被查處仍不悔改過了年檢再次“變臉”

今年1月16日，鷺江道上一輛酷炫的豐田銳志車引起民警注意。在陽光下，這輛車的車身會折射出紫、藍、黑三種顏色。如此高調(diào)的改裝，原來是有“前科”的。民警將該車信息錄入系統(tǒng)后，系統(tǒng)顯示這輛車早在2015年12月就曾被查過，當(dāng)時車輛改裝了前后包圍、輪轂和排氣管等。

車主承認，第一次被查后，接受警方的處罰將車恢復(fù)了“原形”，但是去年過了年檢后，又忍不住再次改裝。這次改裝更厲害，除了前后包圍、輪轂和排氣管“三件套”，還在原本黑色車漆的車身上貼了一層炫彩貼膜。

同樣不悔改的還有一輛福特小車。去年12月13日被警方查獲時，這輛原本是全身白色的小車被車主將引擎蓋涂成了黑色。而在去年1月9日，這輛車就被查獲過，車主恢復(fù)了原樣，通過年檢后再次改裝。

【警方分析】

罰金提高嚇跑中低檔車

高檔車成改裝主流

據(jù)了解，警方自2014年開始就有針對性地對改裝車進行打擊，這兩年，改裝車市場也發(fā)生了新的變化。

“中低檔車逐漸退出了改裝車市場，越來越多的高檔車加入。”民警說，前兩年最常見的改裝車，是把鈴木雨燕的后排座和發(fā)動機拆掉改裝成賽車，或是把比亞迪改裝成卡羅拉等。后來警方打擊力度加大，罰款從2000元提高到最高1萬元，這類車型就少了。

“成本劃不來，改裝就好幾千，再加上罰款，中低檔車玩不起。”民警說，中低檔車退出改裝圈，寶馬、奧迪等開始成為主流。喜歡改裝的車主多數(shù)是40歲以下的男性，一般不會對車輛的內(nèi)部及發(fā)動機做改動，多是在外表上玩創(chuàng)意，比如增加裝飾用的排氣管，更換酷炫的輪轂等。

此外，同款車“攀親戚”現(xiàn)象也比較常見，比如普通的奧迪A4改裝成進口奧迪S3或S4車型；在高爾夫7的尾部加貼字母“R”，變成高配版的高爾夫7R外觀等。民警說，這些改動雖然不大，但會造成錯覺，一旦發(fā)生交通意外，對警方的辦案也會形成干擾。

根據(jù)《廈門經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》，擅自對車輛進行非法改裝的，將視違法情節(jié)處以5000元到10000元罰款，同時扣留機動車，并責(zé)令恢復(fù)原狀。此法規(guī)也適用于外地來廈車輛。

【相關(guān)新聞】

同安集中整治交通亂象

亂停車酒駕超載是重點

同安區(qū)政府發(fā)布道路交通整治公告，從昨日起，同安區(qū)將開展對嚴重交通違法行為和違法停車等交通亂象的集中整治行動。整治行動將持續(xù)進行，以改善同安區(qū)交通秩序，給市民提供良好舒適的交通環(huán)境。

此次集中整治主要涉及違法停車，無牌電動三輪車違法上路，摩托車和超標電動車超員、未戴安全帽、使用遮陽傘等交通亂象。另外還有酒駕、醉(毒)駕、貨車超載30%以上等交通違法行為，及涉牌、涉證等嚴重交通違法行為。

整治范圍包括鐘樓一號及周邊道路、樂海城市廣場及周邊道路、舜弘現(xiàn)代城及周邊道路，環(huán)城西路、銀湖中路、銀湖路、南門路、鳳山路、縣口路、三秀路等。