臺海網(wǎng)1月23日訊 據(jù)廈門日報報道，全國首條、世界最長的空中自行車道——廈門云頂路自行車快速道示范段工程近日完成竣工預(yù)驗收，標(biāo)志著這項綠色創(chuàng)新工程具備了通行條件，將擇期向社會開放。近日，本報記者在全長7.6公里的空中自行車道上“搶鮮”體驗，感受到了“空中騎行”的獨特魅力。

這是一條空中綠色長龍，不僅因為橋面的主色調(diào)是綠色，更重要的是，它將滿足廈門市民對于安全、綠色出行的期盼，是市委市政府貫徹落實五大發(fā)展理念的又一生動實踐。

不僅在空中架設(shè)自行車專用道的規(guī)劃設(shè)計是全國首創(chuàng)，這項工程在建設(shè)中，還創(chuàng)造性地運用了多個國內(nèi)和行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)、工藝，最終呈現(xiàn)出一個“顏值高、質(zhì)量硬、功能優(yōu)”的公共產(chǎn)品。在項目建設(shè)指揮部的有力協(xié)調(diào)指揮下，在建設(shè)單位廈門市政集團、廈門市市政建設(shè)開發(fā)有限公司的全力推進下，在各參建單位的共同努力下，這項工程從進場施工，到主線完工，僅用了不到半年時間——期間還經(jīng)歷了“莫蘭蒂”臺風(fēng)重創(chuàng)廈門，又一次展示了“廈門速度”。

【數(shù)據(jù)】

“空中自行車道”是一個獨立的騎行系統(tǒng)，自行車道采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，主要沿BRT兩側(cè)布置，懸挑于BRT中段位置。起點位于BRT洪文站，終點設(shè)在BRT縣后站，全長約7.6公里。全線包含11處出入口，分別為瑞景-加州廣場、瑞景中學(xué)、忠侖公園、呂嶺路、市政大廈、后坑、仙岳路、金湖路、政務(wù)中心-雙十中學(xué)、枋湖北二路、縣后，其中，有6處出入口和BRT站點銜接，3處與人行天橋銜接，4處與建筑銜接。

除了和BRT接駁，示范段全線將與11個普通公交站點接駁，未來地鐵建成后，還將與2個地鐵站點接駁。此外，每個出入口都設(shè)置了停車平臺供自行車停放。

“空中自行車道”為單側(cè)單向兩車道，凈寬2.5米，總寬2.8米；合并段為雙向四車道，凈寬4.5米，總寬4.8米。全線共建設(shè)了7個平臺，共設(shè)置了355個公共自行車停車位和253個社會自行車停車位，每個平臺都配備了自行車調(diào)度升降梯。

“空中自行車道”是鋼結(jié)構(gòu)橋梁，使用的鋼材料3萬多噸，其中欄桿使用的鋼材料總長度達到28公里，相當(dāng)于廈門北站到達鼓浪嶼。鋼材料在各個方面性能優(yōu)異，搭配白色環(huán)保油漆，表面可有效防腐25年，鋼梁表面鋪裝的8毫米新型耐磨防滑的綠色晶鋼樹脂復(fù)合材料，防水、耐熱、耐摩擦，材料環(huán)保可持續(xù)。

以人為本創(chuàng)新發(fā)展

在機動車數(shù)量激增、道路資源日益緊張的當(dāng)下，廈門要如何科學(xué)提升城市韌性交通，緩解道路擁堵，方便市民出行？

從不斷臻于完善的空中自行車道上，可以窺見廈門市委市政府給出的答案。那就是，通過理念創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，釋放出更大的城市交通資源，打造集約式交通空間布局，推動綠色低碳出行，從而實現(xiàn)精明增長和緊湊發(fā)展。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。高度是最好的角度。

從BRT洪文站到BRT縣后站，蓮前東路——云頂路一線長期人流、車流密集，自行車與其他出行方式在路權(quán)的“爭奪”中一直處在下風(fēng)。

回應(yīng)市民關(guān)切，滿足群眾所需，不斷提升市民群眾的獲得感和舒適度。正是本著這樣的城市建設(shè)管理理念，決策者智慧的火花讓全程高架的自行車道應(yīng)運而生。

在“空中”騎自行車，既能保障自行車的專用路權(quán)，無混行、堵塞之憂，又能從高處欣賞城市沿途風(fēng)光，還可以與BRT系統(tǒng)無縫銜接、有機組合，實現(xiàn)安全、便捷、舒適出行，這就是廈門云頂路自行車快速道示范段規(guī)劃設(shè)計初衷。

去年7月，市有關(guān)部門就空中自行車道規(guī)劃向社會征求意見時，人民網(wǎng)就以《多建一些接地氣的“空中自行車道”》為題這樣評論廈門的空中自行車道:“比被一些城市管理者引以自傲的豪華闊氣的機動車道更接‘地氣’。這體現(xiàn)出了城市建設(shè)智慧，在城市建設(shè)上，把公共利益、民眾利益放在第一位，這才能讓城市變得更健康，城市的宜居指數(shù)也才能得到大幅提升”。

由此可見，“全國第一”并非刻意打造，而是廈門在城市轉(zhuǎn)型發(fā)展中以人為本創(chuàng)新發(fā)展的結(jié)果。

空中自行車道還是城市綠色發(fā)展的產(chǎn)物。

廈門的著力點，始終沒有離開生態(tài)文明建設(shè)，綠色低碳始終是這座城市秉持的發(fā)展方向。在島內(nèi)外公共自行車系統(tǒng)快速建設(shè)的同時，城市的交通體系、市民的出行理念，已經(jīng)在悄然改變，而新佇立起的空中自行車道必然將更有力地掀起綠色出行的風(fēng)潮。