涉及哪些車

　　非財政供養(yǎng)，2006年1月至2014年12月31日在本市登記注冊的

　　機動車尾氣的主要污染物是一氧化碳、氮氧化物等，還包括人們熟知的PM2.5。機動車尾氣污染是廈門PM2.5的主要污染源之一，約占四成。市環(huán)保局相關(guān)負責人介紹，黃標車的尾氣污染尤其嚴重，按排放標準分，一輛黃標小轎車的尾氣污染排放量相當于28輛國Ⅳ標準汽車，一輛黃標重型柴油車的排放量相當于200多輛國Ⅳ小轎車。

　　為鼓勵車主積極提前報廢黃標車，降低尾氣污染，我市2014年出臺了《廈門市鼓勵黃標車提前報廢補助補充辦法(2015-2017)》。該辦法提到的“黃標車”主要適用于2006年1月1日至2014年12月31日在本市注冊登記的非財政供養(yǎng)的黃標車，具體類型是指未達到國I排放標準的點燃式發(fā)動機汽車和未達到國III排放標準的壓燃式發(fā)動機汽車，暫不包括三輪汽車和摩托車。

　　政策怎么定

　　分三階段實施，越早提前報廢領(lǐng)取的補貼越高

　　《辦法》具體的操作是在基準補貼標準的基礎(chǔ)上，采用差別化補貼，分三個階段實施:2015年12月31日(含)前提前報廢的，在基準補貼標準的基礎(chǔ)上增加10%補貼；2016年1月1日至2016年12月31日(含)提前報廢的，按基準補貼標準給予補貼；2017年1月1日至2017年6月30日(含)提前報廢的，在基準補貼標準的基礎(chǔ)上減少20%補貼。

　　也就是說，越早提前報廢黃標車，領(lǐng)取的補貼越高。

　　對于提前報廢黃標車這事，車主們的積極性還是挺高的。根據(jù)市環(huán)保局提供的數(shù)據(jù)，今年1月至12月中旬，我市共有9500多輛黃標車完成提前報廢工作，財政累計補貼近兩億元。

　　不報廢難行

　　117處高清探頭盯黃標車 發(fā)現(xiàn)“闖禁區(qū)”一次罰款200元

　　當然，如果不積極提前報廢黃標車，面臨的困境將越來越大。記者了解到，按照目前廈門的現(xiàn)行規(guī)定，島內(nèi)全區(qū)域全時段限行黃標車，島外一些主要路段從今年6月1日起，也全時段限行黃標車。黃標車一旦闖入“禁區(qū)”，車主就要面臨200元的罰款。

　　今年中期，環(huán)保部門聯(lián)合交警部門在島內(nèi)、進出島要道以及島外增加了50處高清探頭，目前全市共有117處高清探頭專門用來抓拍違反限行規(guī)定的黃標車。數(shù)據(jù)顯示，截至12月15日，今年我市累計處罰違反限行規(guī)定的車輛11625輛次。