報(bào)廢的汽車堆成了小山。
臺海網(wǎng)12月21日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 近日，廈門交警部門發(fā)布公告，15922輛汽車的登記證書、號牌和行駛證將被強(qiáng)制作廢。這些報(bào)廢的汽車去了哪里呢？據(jù)悉，報(bào)廢車輛將被送到汽車報(bào)廢回收企業(yè)進(jìn)行拆解，最后變成廢鐵，進(jìn)入鋼鐵廠重新冶煉后再利用。
走訪
用機(jī)械10分鐘就拆完一輛車，回收廢鐵重新冶煉
近日，記者來到一家汽車回收點(diǎn)?；厥拯c(diǎn)的東南角堆疊起近5米高的報(bào)廢車。有些車輛還能完整看到原來的車型，也有車輛被壓縮成鐵塊，難以想象原先車輛的外觀。
回收點(diǎn)負(fù)責(zé)人介紹，報(bào)廢汽車送到回收點(diǎn)后，工作人員會先登記、稱重、核實(shí)信息等，然后將車內(nèi)尚存的機(jī)油和防凍液等排放出來，再拆除內(nèi)飾、玻璃、座椅等，隨后切割車輛。切割時(shí)，交警都會拍照留存，只有這些照片作為依據(jù)，才能注銷車輛。
但車輛的報(bào)廢工作還未完成，車輛還需要細(xì)拆。負(fù)責(zé)人說，原來5名工人拆一輛車需要半小時(shí)，現(xiàn)在有了專門的拆解機(jī)械，10分鐘就能拆完一輛車。“拆解下來的零部件都太老舊了，基本沒有利用價(jià)值。”車輛到了回收點(diǎn)，就相當(dāng)于賣廢鐵。“不管原來幾十萬或幾百萬的車，到這來就只值幾百元了。”這名負(fù)責(zé)人說。按照目前的廢鐵回收市場價(jià)，一輛報(bào)廢的家用轎車可以賣300多元。廈門沒有鋼鐵冶煉廠，回收的廢鐵都運(yùn)到外地重新冶煉后再利用。
根據(jù)回收點(diǎn)觀察，報(bào)廢、拆解的車輛主要以淘汰的黃標(biāo)車為主，基本上都是10年以上的車輛。
