在車輛的運(yùn)行節(jié)點(diǎn)處，工作人員在操作充電樁準(zhǔn)備為車輛充電。
時(shí)速表上，可顯示當(dāng)前的電流、電壓及可續(xù)航里程數(shù)。
臺(tái)海網(wǎng)12月21日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 16日，北京因霧霾原因而實(shí)行單雙號(hào)限行，新能源汽車分時(shí)租賃因不限號(hào)而備受關(guān)注。記者發(fā)現(xiàn)，新能源汽車分時(shí)租賃模式早就進(jìn)駐廈門——“潮人租車”“GOFUN出行”“一度租車”已在島內(nèi)外投用，并在年輕人中走俏，成為他們的個(gè)性化出行方式。
“分時(shí)租賃”汽車也叫“分時(shí)租車”，該模式于上世紀(jì)末在美國(guó)劍橋市誕生，2011年進(jìn)入我國(guó)。“分時(shí)租車”模式與共享單車類似，汽車租賃公司投放車輛，無(wú)人值守，用戶通過(guò)APP定位尋車、無(wú)鑰解鎖，自助取還車，按分時(shí)計(jì)費(fèi)。目前，國(guó)內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃的企業(yè)已有百余家。
有人將“分時(shí)租車”稱為繼網(wǎng)約車、共享單車之后，又一個(gè)共享經(jīng)濟(jì)模型。那么，這種新興的出行方式體驗(yàn)到底如何呢？這將會(huì)成為一種趨勢(shì)嗎？
