臺海網(wǎng)12月12日訊 據(jù)廈門日報報道，記者從廈門市公路局了解到，12月10日，環(huán)島路綠化景觀搶險救災(zāi)重建工程已基本完工，重建修復(fù)面積約37萬平方米，形成“椰風海韻、生態(tài)廊道”兩大風格的全新景觀帶。
打出“組合拳”
快速消除臺風影響
此次搶險又“快”又“精”的秘訣是市公路部門多年來積極構(gòu)建的“專業(yè)化+社會化”應(yīng)急搶險救援機制，輔以公路隊伍善打硬仗的優(yōu)良傳統(tǒng)
三個月前，“莫蘭蒂”臺風給包括環(huán)島路在內(nèi)的我市公路綠化景觀造成重大破壞，市公路局管養(yǎng)的道路綠化損毀倒伏近26萬株，路燈損壞7000多盞，多處路段出現(xiàn)坍塌險情，其他公路附屬設(shè)施如變壓器、公路建筑等均遭到不同程度的損毀。經(jīng)統(tǒng)計，“莫蘭蒂”造成我市公路直接經(jīng)濟損失達4.25億元。
搶險救災(zāi)任務(wù)之重，史無前例。關(guān)鍵時刻，我市公路部門科學組織、迅速開展自救，按“先保暢、再清理”的應(yīng)急處置原則進行災(zāi)后搶通清障工作。在臺風登陸當日就基本搶通島內(nèi)外主干道，使災(zāi)后“無路可走”的局面得到扭轉(zhuǎn)，為應(yīng)急搶險設(shè)備通行提供快速保障；次日全市主要公路干道、隧道和下穿通道恢復(fù)通車，為我市贏得搶險救災(zāi)“廈門速度”提供堅實保障。
搶險救災(zāi)階段，市公路局十日內(nèi)累計組織投入搶險人員35713人次，各種搶險設(shè)備和大型運輸車輛13483臺(輛)次，使全市各主要干道的路容路貌基本恢復(fù)到災(zāi)前水平，受損路燈及電力設(shè)施至國慶前基本修復(fù)，公路搶險救災(zāi)工作取得決定性勝利。
搶險重在“快”，重在“精”，猶如高手對決。記者了解到，我市公路部門此次應(yīng)對“快”和“精”的秘訣，正在于其多年來積極構(gòu)建的“專業(yè)化+社會化”應(yīng)急搶險救援機制，輔以公路隊伍善打硬仗的優(yōu)良傳統(tǒng)，這猶如一套“組合拳”，將臺風災(zāi)害快速化于無形。
環(huán)島路綠化景觀
實現(xiàn)超越提升
至明年夏季，一個更注重細節(jié)、更注重品位的環(huán)島路綠化新景觀將展現(xiàn)在世人面前，以環(huán)島路為代表的廈門道路將以更美的身姿迎接金磚會晤的到來
“快”與“精”，同樣反映在搶險第二戰(zhàn)場——災(zāi)后重建上。其中，環(huán)島路是廈門城市形象“燙金名片”，災(zāi)后，按照市委、市政府“綠化一次修復(fù)、景觀同步提升”的總體目標，市公路局與建發(fā)集團、路橋集團、特房集團、市政集團、火炬集團、海滄城建集團六家國企精心組織、形成合力，使環(huán)島路綠化景觀得到快速恢復(fù)，部分路段實現(xiàn)了較大提升，充分體現(xiàn)了市公路局和各參建國企強烈的擔當意識和較高的工作水準，為全市災(zāi)后重建工作樹立了標桿。
在重建過程中，市公路局和各參建單位認真貫徹落實“五大發(fā)展”的理念。從第一階段的“示范段”建設(shè)到第二階段的全面實施、從海綿城市的落實到疏林草地的展現(xiàn)、從沿線景觀的協(xié)調(diào)到園路步道的設(shè)置，各建設(shè)單位都集中了優(yōu)勢力量，克服重建工程時間緊、任務(wù)重的困難，采取動態(tài)優(yōu)化設(shè)計，不斷創(chuàng)新工作舉措，展現(xiàn)“拿手絕活”，不僅使環(huán)島路重現(xiàn)昔日魅力，還增設(shè)了更多的便民服務(wù)設(shè)施，使市民游客可以親近大自然。
經(jīng)過兩個多月的努力，如今的環(huán)島路已經(jīng)恢復(fù)昔日光彩，且全路段新增多個綠化景觀特色節(jié)點:枋鐘路段有帶狀公園、雨水花園，五緣灣段和觀音山段簡潔大氣，花化彩化融入建筑群落當中，盡顯“生態(tài)廊道”；廈大段至椰風寨段不僅考慮防風需要，同時兼顧旅游發(fā)展需求，實現(xiàn)“椰風海韻”的顯著特征。
據(jù)悉，在后續(xù)的工作中，市公路局將繼續(xù)對環(huán)島路苗木進行梳理和補植，既做加法又做減法，著力進行花化彩化提升和園路夜景照明增設(shè)，進一步提升環(huán)島路綠化景觀品質(zhì)。至明年夏季，一個更注重細節(jié)、更注重品位的環(huán)島路綠化新景觀將展現(xiàn)在世人面前，以環(huán)島路為代表的廈門道路，將以更美的身姿迎接金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤的到來。
【解碼】環(huán)島路綠化景觀重建提升工作
環(huán)島路綠化景觀重建提升之快
“莫蘭蒂”臺風襲擊后，環(huán)島路枋鐘路段綠化破壞最為嚴重。兩個多月后，這里已出現(xiàn)一個縱深50米、長達數(shù)公里的帶狀公園
從災(zāi)后正式啟動工作，到12月10日基本完成，兩個多月里，市公路局和六家國企的上千名員工，再次展現(xiàn)眾志成城、守望相助的搶險救災(zāi)精神，日夜奮戰(zhàn)在重建一線。
建設(shè)者的努力，可以用一組數(shù)字直觀體現(xiàn):扶正樹木近3萬株，重建和提升面積達到37.55萬平方米，累計種植喬木6502株、垂榕類背景喬木1996株、灌木2.5萬株、地被31.7平方米。這些努力，讓殘枝落葉、雜亂無章的災(zāi)后現(xiàn)場，變成如今錯落有致、簡潔大氣、花化彩化的全新綠化景觀效果。
記者看到，在搶險救災(zāi)和重建過程中，處處體現(xiàn)出建設(shè)者對這些樹木花草的愛。臺風過后，大量碎枝枯葉、垃圾雜物，把樹下的空地完全覆蓋，嵌在草皮泥巴里、綠化磚的縫隙里、樹根間，工人們先是用工具鏟、掃，到后來怕傷了樹根草皮，就用手慢慢清理。
短短兩周，清理工作就基本完成，隨后快速轉(zhuǎn)入景觀重建階段。
工作人員手機上的一組對比圖片，能直觀展示他們工作速度之快、成效之好。比如，“莫蘭蒂”臺風襲擊后，環(huán)島路枋鐘路段綠化破壞最為嚴重。而現(xiàn)在，這里已出現(xiàn)一個縱深50米、長達數(shù)公里的帶狀公園，其中，由橙色、咖啡色兩種顏色的細小卵石，鋪成一條在樹木花草中蜿蜒曲折的園路，徜徉其中令人十分愜意。
“這么快建成帶狀公園，是有訣竅的。”市公路局有關(guān)人士介紹說，“首先，這得益于我們專業(yè)人員幾十年的經(jīng)驗積累。其次，要歸功于他們的敬業(yè)，兩個多月不離現(xiàn)場，每一平方米的綠化都是動態(tài)設(shè)計、現(xiàn)場優(yōu)化，才能保證速度和效果。再次，二十多年來，公路人對環(huán)島路傾注了大量心血，每寸土地、每株樹木都凝聚著情感，每一位公路人都希望這條道路能在最短時間內(nèi)恢復(fù)。”
