【影響】

　　車輛從漳州往島內(nèi)，走高架無需再等紅綠燈

　　記者從交警部門了解到，整條馬青路的車流量巨大，通行任務(wù)非常繁重，是海滄的交通大動(dòng)脈。而改造工程主線高架橋自西向東，分別跨過南海一路、蘆澳路、興港路和鐘林路四個(gè)路口。也就是說，高架橋建成后，待海新路互通立交完工，從漳州及海滄東孚、新陽前往廈門島內(nèi)方向的車輛可直接通過高架橋通行，無需再等紅綠燈。

　　“漳州至廈門的過境車輛和海滄生活區(qū)進(jìn)出交通實(shí)現(xiàn)分離，提高了道路的通行能力。”交警表示，馬青路高架橋施工，橋下道路壓縮，幾乎每天都有車輛刮擦導(dǎo)致?lián)矶?，隨著主線高架橋的通車，這種情況將大大改善。

　　【鏈接】

　　海滄生活區(qū)往海滄大橋

　　上下橋通道已增至三條

　　同樣是馬青路改造工程之一的海新路互通立交，目前仍在施工建設(shè)中。該立交將在原有的跨馬青路跨線橋基礎(chǔ)上，完善各個(gè)方向的匝道。完工后，立交下的十字路口將不再有紅綠燈，車輛從海新路拐往馬青路更加通暢。

　　今年8月，海滄大橋石塘立交新增了進(jìn)入海滄生活區(qū)的匝道，連接滄虹路，幫助分流島內(nèi)往海滄生活區(qū)的車輛。而原先為了不影響滄虹路進(jìn)入石塘村村道的交通，滄虹路上海滄大橋的匝道改造進(jìn)行了規(guī)劃變更，將上橋口往海滄大橋方向壓縮，延長了滄虹路，保證滄虹路與石塘村村道連接的順暢，目前也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)通車。

　　目前，海滄生活區(qū)往海滄大橋的上下橋通道已增至三條，分別是馬青路、濱湖路和滄虹路。

　　【名詞解釋】

　　兩環(huán)八射

　　“兩環(huán)”是指“外環(huán)”和“內(nèi)環(huán)”。“外環(huán)”為海翔大道—翔安大道—翔安隧道—仙岳路—海滄大橋—馬青路—灌新路；“內(nèi)環(huán)”為馬青路—新陽大橋—杏濱路—集杏海堤—跨東海域通道—濱海東大道—第二東西通道。

　　“八射”則是從“兩環(huán)”向外圍輻射的八條重要交通干道，分別是(西向)馬青路、廈成高速、集灌路至長泰通道；(北向)廈沙高速、同集路、同翔大道；(東向)海翔大道東段、翔安南路。