文/記者 王紹亮 圖/郭航

　　【培訓(xùn)學(xué)時(shí)】

　　考C1駕照減少了16個(gè)學(xué)時(shí)

　　培訓(xùn)里程不得少于300公里

　　交通運(yùn)輸部與公安部聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》（以下簡(jiǎn)稱新《大綱》）于2016年10月1日正式實(shí)施。

　　新《大綱》分為《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》和《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚧缶V》兩部分，《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》包括4部分內(nèi)容，分別為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)，基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛，道路駕駛，安全文明駕駛常識(shí)。

　　跟舊《大綱》相比，新《大綱》減少了部分車型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，其中C1駕照減少了16個(gè)學(xué)時(shí)。同時(shí)，新《大綱》對(duì)每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間做了明確規(guī)定，比如每學(xué)時(shí)為60分鐘，其中有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘，每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間和實(shí)際操作時(shí)間每天均不得超過4學(xué)時(shí)。

　　新《大綱》還首次對(duì)培訓(xùn)里程數(shù)作出了明確要求，按規(guī)定，各省份應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際對(duì)各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。

　　【付費(fèi)方式】

　　實(shí)行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式

　　全國統(tǒng)一收費(fèi)合同文本出爐

　　引起關(guān)注的還有新《大綱》中關(guān)于駕考費(fèi)用與支付方式的規(guī)定。按照新《大綱》，以后的駕考將實(shí)行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式,學(xué)員不必一次性交齊所有的培訓(xùn)費(fèi)用，只需在報(bào)名時(shí)一次性支付理論知識(shí)培訓(xùn)費(fèi)與教材費(fèi)、建檔材料費(fèi)等。具體實(shí)操學(xué)車時(shí)，學(xué)員每次完成駕駛操作技能培訓(xùn)后，按預(yù)約時(shí)段學(xué)時(shí)價(jià)格支付培訓(xùn)費(fèi)用即可。

　　交通運(yùn)輸部、國家工商總局制定了《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)模式服務(wù)合同（示范文本）》（GF-2016-2002），自今年10月1日起實(shí)施。根據(jù)新《大綱》規(guī)定，學(xué)駕人每次完成駕駛操作技能培訓(xùn)后，按預(yù)約時(shí)段學(xué)時(shí)價(jià)格支付培訓(xùn)費(fèi)用。

　　在合同附件《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)費(fèi)用構(gòu)成明細(xì)表》中，收費(fèi)項(xiàng)目被分為五類，包含“道路駕駛訓(xùn)練”在內(nèi)的后三項(xiàng)收費(fèi)又細(xì)分為普通時(shí)段、高峰時(shí)段和節(jié)假日時(shí)段三類，分別標(biāo)明“學(xué)時(shí)單價(jià)”。

　　關(guān)于收費(fèi)問題，記者走訪廈門駕校發(fā)現(xiàn)，目前絕大多數(shù)是分兩次收費(fèi)，即報(bào)名時(shí)交一筆費(fèi)用，科目一考試通過進(jìn)入科目二練習(xí)階段，就要交清其余尾款。而對(duì)于先學(xué)后付、計(jì)時(shí)收費(fèi)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是今后發(fā)展的方向和趨勢(shì)。