怎么查？
主要是摸底，查看原料是否環(huán)保等
檢測目前只能靠“聞”
從嚴格意義上說，這次排查，更多的是摸底，譬如看學(xué)校有多少塊塑膠跑道之類的數(shù)據(jù)調(diào)查，此外，各校必須對塑膠跑道原料生產(chǎn)、過程采購、安裝施工、質(zhì)量檢查、監(jiān)理驗收等系列流程進行梳理，全面摸底，查找薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。
不過，要求匿名的學(xué)校說，在國家強制性新標準出臺前，目前也只能對上述流程梳理，還談不上檢測。
那么，國家強制性檢測標準何時出臺？教育部7月份回應(yīng)學(xué)校塑膠跑道出問題時僅表示，將協(xié)調(diào)國家有關(guān)專業(yè)部門和標準研制部門“完善相應(yīng)的標準，加快修訂過程，實行強制標準”。目前我國對塑膠跑道使用的國標全稱是GB/T14833-2011《合成材料跑道面層》，是一個推薦性而非強制性標準。
一所學(xué)校表示，在國家標準出臺前，除了梳理上述系列流程，例如看看當時采購原料是不是環(huán)保等之外，目前檢測也只能靠“聞”。
按照省市教育主管部門要求:開學(xué)前，對于檢測排查不合格的跑道將暫停使用，并制定和落實整改方案。
【釋疑】
用“聞”檢測跑道
靠譜嗎？
業(yè)內(nèi)表示，用“聞”來檢測跑道，并不是笑話。
目前深圳、上海、南京都制定了自己的地方標準，其中，深圳的標準把氣味評定作為一個重要衡量標準，即不管檢測結(jié)果怎樣，只要最后氣味評定組專家在做氣味評定時，判定超過了承受級別，就可使用“一票否決制”，這是一種兜底防線。
當然，不是每個人都能聞出跑道問題，只有具有專業(yè)知識的氣味評定專家才有資格鑒定。
【鏈接】
在建塑膠跑道
全部喊停
今年暑假，廈門已經(jīng)暫停在建和擬建塑膠跑道項目。
對于開工日期，省市教育主管部門近日表示，要對這些在建和擬建的塑膠跑道項目的招標、合同等各個環(huán)節(jié)重新進行審查，對審查不合格的項目不得重新組織施工，進一步明確質(zhì)量萬無一失要求，在確保施工質(zhì)量萬無一失的基礎(chǔ)上方可施工。
