癥狀1 違停車占了三車道
同集南路往島內(nèi)方向，原本是單向3車道，再加上一條雙向兩車道的輔道，一共有5個車道。盡管施工改造占用了兩車道，但原本綠化帶被改造成車道，因此，仍有4個車道可供通行。
這么寬的馬路是怎么堵起來的？前天傍晚，記者看到，停靠在此處的的士和拉客的“黑車”排成了百米長龍，僅樂安東路路口一段約70米的路段，就停了20輛車，堵了3個車道。孫厝路口幾乎成了停車場。
摩的也來添堵。幾輛摩托車停靠在孫厝路口公交站附近，一字排開，占了輔道半個車道；另一波摩托車堵在正在施工的樂安東路路口。一見到公交車到站，摩托車就緊隨其后，去招徠乘客。
癥狀2 輔道成了夜市一條街
小攤小販也來“湊熱鬧”，這個路段從傍晚開始就“變身”夜市一條街，經(jīng)營油炸食品、小吃、水果的攤販隨處可見。
靠近公交車站一段約20米左右的路，就擺了7個攤位。每個攤位旁停一輛小車，有的還配有簡易桌椅供食客就地取用。攤販和違停的車輛一起，占滿輔道，直逼只剩下唯一一個車道的主道。
周邊的店家莊女士告訴記者:“城管來了，攤販們推著車就走了，到前面過個紅綠燈，繞一圈又回來了。”
癥狀3 公交車被逼得進不了站
原本，往島內(nèi)的公交車可以提前進入輔道，再?？吭谳o道旁邊的公交車站。不過，記者看到，由于輔道被占，公交車不得不從主道往右斜插進入輔道旁邊的站點。
一輛三輪車停在了公交站點前，恰好有4輛公交車同時?？浚谝惠v公交車車頭進了站，車尾被晾在了主道上，后面的車就被堵成了一條長龍。
“這里經(jīng)常一堵就半小時，到了周末、節(jié)假日更嚴重。”950路公交車的師傅李牧(化名)一提到孫厝路口，連說了三聲“非常頭痛”。
癥狀4 行人鉆過圍欄橫穿馬路
機動車道成了停車場和夜市，行人和摩托車見縫插針，哪里有路走哪里。輔路時不時見到摩托車在私家車和攤販之間穿梭。
剛從輔道混行出來的不少行人，繼續(xù)混行在主干道上。記者看到，不少行人在一塊寫著“為了您的安全，請走人行天橋”的牌子下鉆過圍欄橫穿馬路。而人行天橋，距離他們橫穿馬路的位置不到50米遠。
