更安全 裝應(yīng)急報警裝置
私家車成為網(wǎng)約車三大條件：7座及以下乘用車；安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置；車輛技術(shù)性能符合運營安全相關(guān)標準要求。
解讀：7座以下，將車型限制在小車以內(nèi)。后兩條，都是指向于保障乘客的人身安全。
衛(wèi)星定位是運輸行業(yè)的普遍做法，廈門早已對所有的出租車、公交車裝載了GPS。專車市場是對司機和乘客的手機進行GPS定位，私家車成為網(wǎng)約車后，是否給車輛裝GPS，有待規(guī)定。
今年以來，個別地方發(fā)生專車司機搶劫、故意傷害乘客的案件，如何應(yīng)急報警一時成為熱點。
目前，有的專車已經(jīng)走在前列。比如，滴滴專車在APP上線了“行程分享”、“緊急求助”等安全功能。
更舒適 使用8年需退出
網(wǎng)約車報廢、退出：網(wǎng)約車行駛里程達到60萬公里強制報廢，未達到60萬公里但使用年限達到8年時，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。
解讀：在此前的征求意見稿中，擬定網(wǎng)約車8年報廢。這無疑卡住了很多私家車司機蠢蠢欲動的想法。
改用60萬公里的界限，與國家的相關(guān)政策呼應(yīng)。對于未達60萬公里但使用年限達8年的車輛，專車市場其實更加敏感，因為車輛的新舊程度，將關(guān)系到用戶的舒適度。比如，滴滴出行平臺的?？燔囓圐g達到7年后，將從系統(tǒng)自動封禁退出；神州專車給乘客的感覺是新。
