司機(jī)月收入可達(dá)萬元

　　“早上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上線，中午11點(diǎn)半休息，下午1點(diǎn)出發(fā)，晚上8點(diǎn)休息，晚上9點(diǎn)出門開車到12點(diǎn)回家休息”，這是優(yōu)步司機(jī)林劍峰的日常安排。

　　林劍峰告訴記者，他從今年年初開始專職做優(yōu)步司機(jī)，每周從周一上班到周六，一個(gè)月凈收入近2萬元。

　　“80后”的小伙子張先生剛剛當(dāng)上父親，生活支出一下子多了起來，他在上班之余兼職當(dāng)?shù)蔚嗡緳C(jī)。張先生告訴記者，他一般在周末出來開車，平時(shí)有空也會(huì)開車，主要集中在晚上。“我一般晚上吃完飯，從7點(diǎn)跑到11點(diǎn)左右。”據(jù)張先生介紹，兼職做司機(jī)很多情況下拿不到滴滴的補(bǔ)貼，不過也能賺點(diǎn)額外的生活費(fèi)。他給記者算了一筆賬，周末兩天每天可以賺300元左右，平時(shí)一個(gè)晚上最多能賺100多元，這樣一個(gè)月下來可以額外賺3000元左右，好的話可以達(dá)到4000元。“趁現(xiàn)在年輕，多賺點(diǎn)，補(bǔ)貼家用，不然房貸加上小孩子剛出生，壓力實(shí)在有點(diǎn)大。”

　　事實(shí)上，廈門現(xiàn)在越來越多類似林劍峰、張先生這樣的司機(jī)，他們通過新興的網(wǎng)約平臺(tái)開車，由于市場(chǎng)巨大，很多人都能賺取了不錯(cuò)的收入。

　　記者調(diào)查了解到，專職司機(jī)在廈門一般月收入都在8000元到2萬元，兼職司機(jī)一般月收入在2000元到4000元。

　　網(wǎng)約車仍有諸多不足

　　網(wǎng)約車雖然前景誘人，但也受到不少問題的掣肘。

　　“現(xiàn)在開網(wǎng)約車就像站在鋼絲上跳舞。”一位司機(jī)用這樣的一句話概括了網(wǎng)約車的現(xiàn)狀。的確，目前有關(guān)網(wǎng)約車的政策并未明朗化，廈門也沒有專門針對(duì)網(wǎng)約車的政策。

　　此外，網(wǎng)約車服務(wù)存在諸如乘車安全、信息隱私泄露等諸多問題。

　　日前，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)分享經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)聯(lián)合滴滴出行發(fā)布了移動(dòng)出行駕駛?cè)藛T禁入標(biāo)準(zhǔn)，首次明確網(wǎng)約車駕駛?cè)藛T資格審查的“負(fù)面清單”：有重大、暴力和危害公眾安全的犯罪、嚴(yán)重治安違法、交通安全違法等三大類違法犯罪記錄以及精神病的人員，都將被一票否決、禁止進(jìn)入移動(dòng)出行平臺(tái)。

　　在調(diào)查中，很多市民也指出，網(wǎng)約車司機(jī)對(duì)路況不熟悉，“盡管滴滴、優(yōu)步打車很便宜，但有的司機(jī)不認(rèn)路，結(jié)果往往要花費(fèi)更多的錢和浪費(fèi)更多的時(shí)間”。