早高峰堵車時絕大多數(shù)的車主都關(guān)著窗開著空調(diào)。記者 吳雪瑩 攝
臺海網(wǎng)6月22日訊 據(jù)海西晨報報道 炎熱夏季許多車主堵車時都開著空調(diào)，還有不少車主喜歡停著車開著空調(diào)小憩一會。這樣做其實很危險。近日，廣州就有一司機(jī)在堵車時突然暈倒，經(jīng)搶救無效離世。據(jù)了解，這位司機(jī)可能是長時間待在閉窗的空調(diào)車內(nèi)，導(dǎo)致一氧化碳中毒。專業(yè)人士稱，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)會產(chǎn)生較多的一氧化碳，而這些一氧化碳在車子附近聚集，就會隨著空調(diào)進(jìn)入車內(nèi)。
[現(xiàn)場]
堵車時多數(shù)車
關(guān)著窗開空調(diào)
昨日上午7點30分，各路段迎來早高峰。記者來到東浦路和東坪山路路口，等待紅綠燈的車輛已經(jīng)排到了200米外，原本只要5分鐘的車程被拉長到30分鐘。其中，99%的車主都關(guān)著窗開著空調(diào)。記者注意到，由于附近是居民區(qū)和小學(xué)，不少車內(nèi)都有孩子。
8點30分，記者來到仙岳路與嘉禾路交界處。盡管現(xiàn)場有交警疏導(dǎo)交通，但由于早高峰車流量大，這里的堵車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，司機(jī)平均要等待15分鐘左右才能通過紅綠燈。和之前一樣，大多數(shù)司機(jī)在等待時都關(guān)著窗。
昨日17點25分，記者在東坪山路看到一輛?？吭诼愤叺陌咨囕v。該車未熄火，車主陳先生關(guān)著窗開著空調(diào)。陳先生告訴記者，他是來等人的，已經(jīng)?？苛?0分鐘左右。后來，陳先生又等待了10分鐘才離去。
“您知道停車時，關(guān)著窗開著空調(diào)有可能會導(dǎo)致一氧化碳中毒嗎？”“應(yīng)該不會吧，我一般只停留十幾分鐘，應(yīng)該還好。”在采訪中，大多數(shù)市民表示不知道這樣做存在隱患。不過也有市民表示，有時候經(jīng)過長時間的堵車后確實會出現(xiàn)輕微的頭暈或者惡心的癥狀。
