【走訪】
車主先交10元才被放行
“哪怕停一分鐘也要交”
臺(tái)海網(wǎng)5月10日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 近日,記者來到鴻圖大廈,看到一輛外來車停在道閘前,車主稱自己是來給住在大廈里的朋友送材料的,因?yàn)椴幌虢煌\囐M(fèi),所以就停在小區(qū)外的路口。此時(shí),后方又開來一輛車,準(zhǔn)備駛?cè)胄^(qū),卻被前車堵住無法進(jìn)入。保安便出來勸說前面的車主交10元進(jìn)入小區(qū),避免造成擁堵。無奈之下,那位只想拿材料給朋友的車主只好交了錢,保安遞給他一張發(fā)票后放行。
保安告訴記者,從今年3月起,外來車輛進(jìn)入鴻圖大廈,都要收取10元停車費(fèi)。他說,小區(qū)的停車位只有50個(gè)左右,而業(yè)主們擁有100多輛車,車位緊張,外來車輛如果大量涌入“蹭車位”,就會(huì)損害小區(qū)業(yè)主的利益。“只要是外來車輛進(jìn)入小區(qū),哪怕是停一分鐘,也要交10元停車費(fèi)。”保安說。
【回應(yīng)】
整條路在小區(qū)紅線范圍內(nèi),原則上不允許外來車進(jìn)入
鴻圖大廈業(yè)委會(huì)代表張女士稱,從路口道閘系統(tǒng)進(jìn)來的整條路,都屬于鴻圖大廈小區(qū)的紅線圖范圍。“九竹巷的居民從這條路經(jīng)過,只有一段樓梯是上到他們九竹巷的,車進(jìn)來也是停在樓梯下,所以都是停在我們小區(qū)的范圍內(nèi)。”
她表示,原則上只有本小區(qū)業(yè)主的車輛才能進(jìn)出,但出于人性化考慮,物業(yè)允許一些非小區(qū)業(yè)主的車輛進(jìn)來,業(yè)委會(huì)也沒有異議。但外來車輛收費(fèi)由物業(yè)負(fù)責(zé),業(yè)委會(huì)只了解小區(qū)業(yè)主的停車費(fèi)繳交問題。
鴻圖大廈物業(yè)管理處——廈門雅居安物業(yè)管理有限公司負(fù)責(zé)人陳先生表示,小區(qū)停車費(fèi)的收費(fèi)事項(xiàng)由業(yè)委會(huì)決定,物業(yè)只是負(fù)責(zé)執(zhí)行,原則上不允許非本小區(qū)業(yè)主的車輛進(jìn)入。“小區(qū)業(yè)主停車都要收費(fèi),外來車輛不收費(fèi),業(yè)主會(huì)有意見。”
陳先生說,這樣的收費(fèi)是慣例,他建議如果王女士不愿出錢,可以選擇其他通往九竹巷的道路。
【律師】
住宅小區(qū)停車場收費(fèi)
須先取得物價(jià)主管部門審批
福建廈宇律師事務(wù)所的林時(shí)坤律師說,根據(jù)鴻圖大廈物業(yè)及業(yè)委會(huì)的回應(yīng),王女士所反映的路段在小區(qū)紅線圖范圍內(nèi),屬于小區(qū)全體業(yè)主所有,從保護(hù)公民私有財(cái)產(chǎn)的角度來說,小區(qū)業(yè)主有權(quán)拒絕外來車輛進(jìn)入小區(qū),更何況該小區(qū)的道路并不是通往九竹巷的唯一通道。因此,當(dāng)小區(qū)業(yè)委會(huì)不同意外來車進(jìn)入時(shí),九竹巷的居民就只能繞路走。
不過林律師表示,住宅小區(qū)停車場收費(fèi)要先取得物價(jià)主管部門的審批,并用收費(fèi)公示牌進(jìn)行明碼標(biāo)價(jià),且要能提供正規(guī)的發(fā)票,否則停車人有權(quán)拒付。











 





