改造完成的新景路外觀靚麗，通過(guò)一系列設(shè)計(jì)，更能層層削弱強(qiáng)降雨的破壞力。（本報(bào)記者 殷磊 攝）
臺(tái)海網(wǎng)1月10日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日，海滄新景路完成了改造施工的最后一項(xiàng)工作——道路交通標(biāo)線的設(shè)置。這意味著廈門(mén)首條“海綿路”正式誕生了。改造后的新景路能夠通過(guò)滲、滯、蓄、凈、用、排等一系列“以柔克剛”的手段，層層削弱強(qiáng)降雨的破壞力，轉(zhuǎn)而對(duì)雨水進(jìn)行利用。
黨的十八屆五中全會(huì)提出“五大發(fā)展理念”,將綠色發(fā)展作為關(guān)系我國(guó)發(fā)展全局的一個(gè)重要理念，作為“十三五”乃至更長(zhǎng)時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)基本理念。廈門(mén)市委市政府把海綿城市建設(shè)作為綠色發(fā)展的重要內(nèi)容全力推進(jìn)。去年4月初，廈門(mén)成功入選全國(guó)首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市，海滄區(qū)新景路被列入首批改造試點(diǎn)項(xiàng)目，于2015年10月10日動(dòng)工。
新景路是海滄馬鑾灣片區(qū)一條南北走向的城市次干道，接受改造的路段是新景路南段，從陽(yáng)光路口至翁角路口，全長(zhǎng)近700米。和普通市政道路不同的是，這里主車(chē)道兩側(cè)的路緣石每隔30米左右就設(shè)置一個(gè)豁口。這樣一來(lái)，邊分綠化帶和主車(chē)道不再壁壘分明，主車(chē)道上的雨水可以從路緣石開(kāi)口處進(jìn)入綠化帶。工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，改造路段主車(chē)道兩側(cè)路緣石共設(shè)置了23個(gè)開(kāi)口，每個(gè)開(kāi)口都連接一個(gè)沉砂池，強(qiáng)降雨來(lái)襲時(shí)，雨水從主車(chē)道通過(guò)開(kāi)口涌入綠化帶，會(huì)先進(jìn)入這個(gè)沉砂池，淤泥、沙土就自然沉積下來(lái)。雨水過(guò)了沉砂池這一關(guān)，還要經(jīng)過(guò)礫石緩沖槽，然后溢流進(jìn)邊分綠化帶中。
