昨天上午10點，在湖濱北路的一家代理“藍(lán)店”派件業(yè)務(wù)的體彩銷售點，記者看到，原本就不大的店面，全都被大大小小的快遞“占領(lǐng)”了，而幾個快遞員還在不斷地往地上“卸貨”。記者向“藍(lán)店”了解到，“雙11”過后，每天有8萬多個快遞經(jīng)“藍(lán)店”平臺派出去，量大的便利店每天甚至要派出兩三百件。

　　智能快遞箱也“吃不消”了。昨天中午，在松岳里小區(qū)的鳥箱，一名派件員往里投遞了五個快遞后，剩余箱子數(shù)就變?yōu)?了。該派件員說，如果用戶沒有及時取走快遞騰出箱子，下午就沒法繼續(xù)投遞了。

　　記者致電“奕寶鳥箱”公司，相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，從13日開始，“鳥箱”每天收入三四萬個快遞，幾乎比平時翻了一番；全市的500多個網(wǎng)點，百分之三四十因快遞太多“消化不良”了。廈門智能箱另一巨頭“速遞易”也爆倉了，八九百個網(wǎng)店基本都爆倉了。

　　廢品回收點 紙箱成車?yán)^來

　　快遞爆倉，快遞紙箱也暴增。記者坐車從中山醫(yī)院站到蓮花二村站，短短幾站就看到3輛清潔車滿載紙箱子“逛街”。從泰和花園走到蓮花三村，也看到2輛三輪車載著紙箱子呼嘯而過。

　　然而，記者走訪發(fā)現(xiàn)，很多清潔樓里其實是沒有快遞紙箱的。一名環(huán)衛(wèi)工告訴記者，紙箱子通常都會被收起來，賣給廢品回收站。

　　隨后，記者來到位于東浦路的廢舊商品回收點，半小時不到，就有十幾輛車?yán)鴱U品過來賣。“這些紙箱子，都是別人打電話來讓我上門回收的，幾乎都是快遞箱子。”從事廢品回收的陳先生一邊卸下一車250斤的紙箱，一邊告訴記者，平時他一天也就收個100來斤，這幾天每天能有200斤左右，每斤2毛5收來，3毛5賣給回收點。

　　也有的紙箱子是撿來的。趙先生就拉了一車子撿來的紙箱子來賣。他告訴記者，以前所有的廢品加起來，也就40來斤，但自13號以來，單單是紙箱子，每天就能撿到80多斤。

　　【觀察】

　　不妙！紙箱連著快遞單一起扔

　　“買買買”、“收收收”之后，可別急著把紙箱等包裹隨手“扔扔扔”。快遞單上填寫了收件人的私人信息，因處理不好而遭致性命之虞近年來已有前車之鑒:2011年8月，廈門一女白領(lǐng)因網(wǎng)購后隨手丟棄包裝袋泄露個人信息，遭遇入室搶劫被殺害；據(jù)石家莊日報報道，2002年至2013年8月，國內(nèi)冒充快遞員犯罪的案件35起，涉及受害者63人。