臺(tái)海網(wǎng)10月14日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 葉鵬）坐飛機(jī)的人都知道，如果你沒有多少錢，只能坐經(jīng)濟(jì)艙。那么，基本上一趟兩三小時(shí)下來，那個(gè)腰酸背疼的難受勁，真叫一個(gè)“又酸又不爽”。所以，如果早點(diǎn)辦理登機(jī)手續(xù)，有幸撈到一個(gè)安全口的位置，真要念聲阿彌陀佛了。
但現(xiàn)在，不好的消息來了。近日，國(guó)內(nèi)各大航空公司紛紛試水“選座收費(fèi)”服務(wù)，針對(duì)經(jīng)濟(jì)艙前排和應(yīng)急出口等好座位，向乘客收取一定的選座費(fèi)。先到先選，變成了付費(fèi)先得。
有網(wǎng)友怒而送上對(duì)聯(lián)：“‘心儀座位’分三等，‘坐享其程’需付費(fèi)，橫批：錢鉆子。”
不過，航空公司解釋稱，這是跟國(guó)際接軌。
這個(gè)解釋——真是不變的配方，熟悉的味道。當(dāng)需要收錢的時(shí)候，我們總是大義凜然地說：跟國(guó)際接軌。
可是，大家納悶的是，你的服務(wù)咋不跟國(guó)際接軌呢？你的準(zhǔn)點(diǎn)率咋不跟國(guó)際也接個(gè)軌呢？
而且，即使外國(guó)航班有收這個(gè)錢，但都說收得不貴。“我在日本，這邊的航空公司也是這種的，坐在安全出口附近要多交錢，不過一般就二三十元人民幣……”
看看，收費(fèi)名義接軌了。可是，價(jià)格卻是別人的幾十倍。因?yàn)閾?jù)報(bào)道說，近日一位前往多倫多的郭小姐抱怨稱，如果要選緊急出口位置，需要付500元的選座費(fèi)。
伸個(gè)腿，500元就沒了，堪比青島大蝦啊。
伸腿其實(shí)是自然生理需求，逐利也是企業(yè)的本性。但是，錢要交得明白，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就是天價(jià)，或者交了錢沒有增值服務(wù)。否則，就不是“接軌”，而是“接個(gè)鬼”。
