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國(guó)航飛機(jī)選座費(fèi)最高六百 市民質(zhì)疑:變相漲價(jià)

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   臺(tái)海網(wǎng)(微博)8月18日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道(記者 鐘寶坤)坐飛機(jī)老是坐不到靠窗的位置,如果多花上百元就能訂到靠窗的座位,你愿意嗎?近日,中國(guó)國(guó)際航空公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)航)推出北京出發(fā)國(guó)際航線付費(fèi)選座服務(wù)引發(fā)熱議。國(guó)航廈門(mén)營(yíng)業(yè)部表示,推出該服務(wù)主要是乘客有需求,已經(jīng)有廈門(mén)市民購(gòu)買(mǎi)了該項(xiàng)服務(wù)。

  不過(guò),大部分市民認(rèn)為國(guó)航推出選座費(fèi)是“變相漲價(jià)”,擔(dān)心以后在國(guó)內(nèi)航班也推出類似服務(wù)。

  [國(guó)航官網(wǎng)]

  選座費(fèi)50元至600元

  據(jù)悉,國(guó)航今年6月就曾宣布推出100元選座費(fèi),遭到輿論“炮轟”。日前,事件進(jìn)一步升級(jí),國(guó)航又在其部分國(guó)際航線上推出“座享其程”產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)機(jī)上特定區(qū)域座位提前選訂,旅客在購(gòu)買(mǎi)國(guó)航客票后可通過(guò)指定銷售渠道,付費(fèi)優(yōu)先選擇心儀的座位。

  在國(guó)航官網(wǎng)記者了解到,該項(xiàng)服務(wù)從今年8月7日起推出。國(guó)航把“心儀的座位”分成三等,最好的是經(jīng)濟(jì)艙右側(cè)第一排和緊急出口(座椅間距比普通的大20%以上),選座費(fèi)600元;第二等是經(jīng)濟(jì)艙第2排至第10排座位(上下飛機(jī)、取放行李更便利),選座費(fèi)100元;第三等是經(jīng)濟(jì)艙第11排至第20排座位(可選擇過(guò)道或靠窗座位,滿足個(gè)性需求),選座費(fèi)50元。除此以外,座位次序以辦理先后順序?yàn)闇?zhǔn)。

  記者了解到,目前,只有北京始發(fā)的6條直達(dá)歐美國(guó)際長(zhǎng)航線上推出選座費(fèi)服務(wù),分別是北京到休斯敦、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎和倫敦。

  事實(shí)上,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前至少有10家外航在涉華航線上推行付費(fèi)選座產(chǎn)品,包括英航、漢莎航空、法航、美國(guó)航空、美聯(lián)航、US airways、達(dá)美航空、Qantas澳洲航空、國(guó)泰航空、港龍航空等。

 

  [國(guó)航廈門(mén)營(yíng)業(yè)部]

  已有廈門(mén)市民嘗鮮

  昨日,記者以市民身份向國(guó)航廈門(mén)營(yíng)業(yè)部咨詢有關(guān)情況。工作人員表示,國(guó)航確實(shí)是開(kāi)通了該項(xiàng)服務(wù),廈門(mén)市民也可以在該營(yíng)業(yè)部訂票并選座位?!斑@些付費(fèi)優(yōu)選的座位主要是利用機(jī)艙內(nèi)的物理空間,乘坐間距更寬松、方便提拿行李等。支付的費(fèi)用從50元至600元不等。”

  記者獲悉,選座費(fèi)僅僅針對(duì)經(jīng)濟(jì)艙,同時(shí)不支持乘客“升艙”(包括頭等艙、商務(wù)艙等)的服務(wù)。

  推出這樣的服務(wù)會(huì)不會(huì)對(duì)其他乘客不公平?該工作人員告訴記者:“現(xiàn)在有很多乘客主動(dòng)提出這方面的需求(要求自選座位),乘坐國(guó)際航班時(shí)間較長(zhǎng),乘客希望有一個(gè)好位置?!惫ぷ魅藛T還稱,該項(xiàng)服務(wù)推出后,已有廈門(mén)市民通過(guò)營(yíng)業(yè)部花錢(qián)選了座位,“之前有一個(gè)團(tuán)體,大約12人,花了幾百元選擇座位?!?/P>

  那么,國(guó)航的國(guó)內(nèi)航班會(huì)不會(huì)推出選座費(fèi)?工作人員表示,國(guó)內(nèi)航班旅程較短,目前公司還沒(méi)有這方面的考慮。

  [市民質(zhì)疑]

  有變相漲價(jià)的嫌疑

  對(duì)于國(guó)航推出選座費(fèi),某旅游網(wǎng)站近日開(kāi)展的調(diào)查顯示,82.2%的網(wǎng)友認(rèn)為推出選座費(fèi)不盡合理,14.5%的網(wǎng)友認(rèn)為這項(xiàng)收費(fèi)“合理,符合市場(chǎng)需求”。對(duì)網(wǎng)友傾向性行為的調(diào)查顯示,65.5%的網(wǎng)友“不會(huì)選擇征收選座費(fèi)的航班”,22.5%的網(wǎng)友會(huì)“看情況”,只有12%的網(wǎng)友“會(huì)選擇收費(fèi)航班”。

 

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),大部分廈門(mén)市民對(duì)選座費(fèi)表示不滿。市民張女士認(rèn)為:“乘坐飛機(jī)大家都希望能坐第一排或者靠窗、靠走道的位置,但應(yīng)遵循先選先得的原則,而不應(yīng)另外收費(fèi),否則有變相漲價(jià)的嫌疑?!睆埮抠|(zhì)疑:“如果大家都想出錢(qián)買(mǎi)同一個(gè)座位,那怎么辦?難道還競(jìng)價(jià)不成?”

  經(jīng)常乘坐國(guó)際航班的市民劉先生告訴記者,盡管他不認(rèn)同選座費(fèi),但是花幾十元、上百元可以買(mǎi)到一個(gè)好座位,這對(duì)乘坐國(guó)際航班的人還是有吸引力的?!拔覒?yīng)該會(huì)去花錢(qián)買(mǎi),畢竟那么長(zhǎng)的時(shí)間,坐好座位會(huì)更舒服?!?/P>

  業(yè)內(nèi)人士表示,從公平原則的角度考量,如果靠窗的好位子可以漲價(jià),按照這個(gè)邏輯就意味著,中間的差位子也應(yīng)該降價(jià)。航空公司并未提供更多的服務(wù),只不過(guò)是把以往“免費(fèi)供應(yīng)”的服務(wù)貼上了價(jià)標(biāo),這對(duì)消費(fèi)者而言,顯然有失公平。

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