臺海網(wǎng)4月15日訊（記者 孫春燕） 受地區(qū)局勢和油價波動影響，不僅航空燃油費在漲，快遞費也要漲了。導報記者昨日走訪獲悉，本月起，包括“四通一達”在內(nèi)的多家快遞公司上調(diào)快遞價格；同時，UPS、DHL、聯(lián)邦快遞、順豐國際等多家國際快遞物流企業(yè)也紛紛上調(diào)了燃油附加費。

國內(nèi)快遞加收燃油附加費

近日，多家快遞公司接連上調(diào)多地快遞費用，涉及山東、福建、江西、四川、云南等多個省份。

在一份申通快遞給網(wǎng)點的通知書中，要求對所有出港快件加收燃油附加費，標準為結(jié)算重量3千克及以內(nèi)的快件，每票加收0.05元；結(jié)算重量3千克以上，每千克加收0.02元。

圓通也發(fā)布了同樣的通知，漲幅與申通一致。中通通知則表示，受國際宏觀局勢及國際供應鏈擾動連鎖反應影響，國際能源市場及價格出現(xiàn)明顯波動，對燃油附加費標準進行臨時性調(diào)整，3千克及以內(nèi)每票加收0.1元，3千克以上每千克加收0.05元。

對于調(diào)價原因，上述快遞公司均表示，近期國際油價持續(xù)上漲，導致國內(nèi)燃油成本大幅增加。燃油成本占快遞干線運輸成本的35%至40%，是企業(yè)運營的重要開支，快遞公司只能通過調(diào)價來分擔這部分成本壓力。

一位業(yè)者表示，此次價格調(diào)整主要針對電商件，消費者端散單價格暫未發(fā)生變化。

目前，順豐、京東、EMS暫未跟進漲價。

國際快遞公司也頂不了

快遞燃油附加費是快遞公司因燃油價格波動向寄件方收取的浮動費用‌，用于對沖運輸成本風險，許多商業(yè)快遞均會收取，不同快遞公司的費率和調(diào)整周期有所不同。

今年3月份至今，國際油價累計上漲50%以上‌。油價上漲不僅讓國內(nèi)快遞備感壓力，國際快遞公司也扛不住了。據(jù)悉，UPS、DHL、聯(lián)邦快遞、順豐國際等多家國際快遞物流企業(yè)已相繼調(diào)整了燃油附加費收取標準，部分企業(yè)進行了上調(diào)。

DHL Express官網(wǎng)公告顯示，其當日達、國內(nèi)及國際定時特派產(chǎn)品，自4月13日至4月19日期間，燃油附加費從此前的39%進一步上調(diào)為46%，這已是該公司今年2月后的連續(xù)第三次上調(diào)。

聯(lián)邦快遞也在近期上調(diào)了國際燃油附加費——從此前的29.75%上調(diào)至31.5%，是今年自2月以來連續(xù)第二輪漲價。

UPS的燃油附加費自4月6日起調(diào)整為46%，較上一周的46.25%略有回落。不過在此之前，自2月底開始，該公司的燃油附加費已經(jīng)歷了五連漲。