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廈門將開通氫能公交示范路線 廈門搶占氫能發(fā)展新賽道,出臺氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 沈華玲 用手持設(shè)備訪問
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▲2024年11月,廈門金龍旅行車有限公司生產(chǎn)的氫燃料電池客車亮相進博會。(資料圖)

  臺海網(wǎng)9月27日訊(海峽導(dǎo)報記者 沈華玲)爭創(chuàng)國家級科創(chuàng)平臺、建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)、開通氫燃料電池公交示范線路、試點布設(shè)氫能離網(wǎng)超充站……氫能被稱為“21世紀(jì)的終極能源”,是未來國家能源體系的重要組成部分,近日,《廈門市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2025—2027年)》經(jīng)廈門市政府同意印發(fā)實施。

  根據(jù)該《行動計劃》,廈門將堅持綠色低碳循環(huán)發(fā)展,因地制宜布局氫能產(chǎn)業(yè),著力建設(shè)具有國際影響力的氫能技術(shù)與裝備輸出高地,打造“新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之城”。 

科研優(yōu)勢+產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 廈門氫能產(chǎn)業(yè)“蓄勢待發(fā)”

  氫燃燒熱值高,燃燒的產(chǎn)物為水,被稱為“21世紀(jì)的終極能源”。廈門市重視培育發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),2022年將氫能與儲能列入六大未來產(chǎn)業(yè)之一;今年2月,廈門市發(fā)改委牽頭編制了氫能產(chǎn)業(yè)圖譜,明確發(fā)展重點領(lǐng)域和路徑。目前,廈門市氫能產(chǎn)業(yè)已具備一定科研優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),在“制儲運加用”全鏈條集聚了一批掌握核心技術(shù)或有影響力的企業(yè),包括廈鎢氫能、廈門金龍及嘉庚創(chuàng)新實驗室孵化企業(yè)鷺島氫能、華廈氫能等代表性企業(yè)。

  其中,依托廈門大學(xué)和嘉庚創(chuàng)新實驗室的科研實力,在綠氫制造方面,廈門電解水制氫裝備技術(shù)全國領(lǐng)先。目前,嘉庚創(chuàng)新實驗室在氫能領(lǐng)域已布局開展21項核心技術(shù)攻關(guān),落地孵化8家氫能領(lǐng)域高科技企業(yè),吸引投資超1億元。目前,嘉庚創(chuàng)新實驗室正在與福建省能源石化集團共同建設(shè)福建省綠氫中試基地,加快打通“綠電—綠氫—化工”閉環(huán),加速關(guān)鍵技術(shù)驗證與應(yīng)用示范進程。華廈氫能已建成可年產(chǎn)50套5兆瓦以上的堿性電解水制氫設(shè)備的中試生產(chǎn)線。

  在氫燃料電池電動汽車的研發(fā)方面,廈門金龍完成了整車系統(tǒng)集成能力的構(gòu)建,擁有氫燃料電池汽車整車控制的全棧自研核心技術(shù)能力。廈鎢氫能的固態(tài)儲氫材料則解決了傳統(tǒng)儲氫方式在安全性、效率和成本方面的瓶頸問題,是國內(nèi)固態(tài)儲氫材料的龍頭企業(yè),氫能貯氫合金材料銷量連續(xù)多年保持國內(nèi)第一。

政策加碼 爭創(chuàng)國家級科創(chuàng)平臺

  此次出臺的《行動計劃》進一步明確,廈門要打造氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新策源地。未來3年,廈門將加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),重點推動電解水制氫成套裝備、固態(tài)儲氫材料及裝備、氫燃料電池成套設(shè)備、氫能汽車、氫能備用電源等核心技術(shù)取得突破,形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成果,爭創(chuàng)國家級科創(chuàng)平臺,保持核心技術(shù)國際領(lǐng)先。其中,將依托嘉庚創(chuàng)新實驗室,組建氫能領(lǐng)域國家級創(chuàng)新平臺。

  同時,打造氫能產(chǎn)業(yè)先進制造業(yè)基地。積極引培一批具有核心競爭力的領(lǐng)軍企業(yè),規(guī)劃建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū),促進氫能產(chǎn)業(yè)“制儲輸加用”一體化發(fā)展,推動關(guān)鍵技術(shù)裝備及零部件本地化生產(chǎn)并鼓勵出口。到2027年廈門氫能裝備及材料生產(chǎn)企業(yè)達到30家。

推進示范應(yīng)用 開通氫能公交示范路線

  加入氫氣,排出純水,氫燃料電池公交車帶來的是零污染的綠色出行新體驗。不久的將來,廈門市民也能坐上氫能公交車了。

  根據(jù)《行動計劃》,在氫能示范應(yīng)用方面,廈門將逐步推進交通領(lǐng)域示范應(yīng)用,首批在臨空經(jīng)濟片區(qū)開通氫燃料電池公交示范路線,并逐步拓展至氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車、渣土運輸車等市政車輛;支持在機場、港口開展氫燃料電池冷鏈物流車、重卡等示范應(yīng)用;支持建設(shè)氫基綠色燃料加注中心,探索氫能在船舶、低空域經(jīng)濟飛行器示范應(yīng)用。

  此外,著力拓展多領(lǐng)域示范應(yīng)用,支持綠氫在廈門市半導(dǎo)體、高端玻璃制造、稀土冶煉行業(yè)推廣應(yīng)用;探索在算力中心、5G基站等高能耗設(shè)備使用氫能備用電源;試點布設(shè)氫能離網(wǎng)超充站。

  計劃到2027年,廈門開通氫燃料電池汽車示范路線,建成加氫站3座。探索綠氫在工業(yè)、儲能等領(lǐng)域應(yīng)用場景,形成具有地方特色的氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用鏈條。

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