臺(tái)海網(wǎng)6月28日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 錢玲玲 常海軍 通訊員 劉剛）新能源汽車出了故障，該怎么維修？廈門83名汽車維修精英組成17個(gè)代表隊(duì)同場競技，一決高下。

　　6月26日，廈門市第三十一屆職工技能大賽新能源汽車維修工技能競賽在廈門市海滄區(qū)職業(yè)中專學(xué)校拉開帷幕，信達(dá)國貿(mào)汽車集團(tuán)、特斯拉4S店等60多家汽車維修企業(yè)參賽，成為新能源汽車維修領(lǐng)域的一次高水平技能大比武。

　　本次比賽由廈門市總工會(huì)、廈門市交通運(yùn)輸局主辦，廈門市服務(wù)業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)、廈門市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心、廈門市汽車維修協(xié)會(huì)承辦。

　　比賽現(xiàn)場，多輛新能源車已經(jīng)提前埋好了“雷”，人為設(shè)置了故障，需要參賽選手用“火眼金睛”去發(fā)現(xiàn)，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)“妙手回春”。

　　“新能源汽車的維修和傳統(tǒng)油車有很大區(qū)別，維修人員不僅要會(huì)修車，還得會(huì)編程。新能源汽車結(jié)構(gòu)更加簡單，但是它有高壓電，如果不會(huì)操作隨便拆裝，不僅會(huì)造成人身傷害，還可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)嚴(yán)重故障。”比賽裁判長吳榮輝說。

　　廈門市委交通運(yùn)輸工委委員、市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長卓永強(qiáng)在致辭中指出，截至今年2月，廈門新能源汽車保有量已突破20萬輛，占比超過10%。龐大市場規(guī)模的背后，是對(duì)新能源汽車高技能維修人才的迫切需求。